Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13) vs. KIA pro_cee´d 2.0 Automatik (09 - 10)

26.600 €
Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13) Peugeot 308 HDi FAP 160
21.300 €
 KIA pro_cee´d 2.0 Automatik (09 - 10) KIA pro_cee´d 2.0
26.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 HDi FAP 160 ist geringfügig größer. Er ist 2.6 cm länger, 2.5 cm breiter und 4.8 cm höher als der KIA pro_cee´d 2.0.
Peugeot 308 HDi FAP 160
KIA pro_cee´d 2.0
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)
1815
2038
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 Automatik (09 - 10)
1790
1990
1815 mm
Breite
1790 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1498 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)
2608
4276
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 Automatik (09 - 10)
2650
4250
4276 mm
Länge
4250 mm
2608 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 HDi FAP 160
KIA pro_cee´d 2.0
1543 kg
Leergewicht
1350 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
193 kg
12.51 %
KIA pro_cee´d 2.0 Automatik (09 - 10)

Allgemein

Peugeot 308 HDi FAP 160
KIA pro_cee´d 2.0
4*
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 308 HDi FAP 160
KIA pro_cee´d 2.0
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1975 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 160
163 PS
143 PS
KIA pro_cee´d 2.0
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
186 Nm
bei 4600 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 160
340 Nm
186 Nm
KIA pro_cee´d 2.0

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 HDi FAP 160
KIA pro_cee´d 2.0
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 160

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 2.0

▶ REPLAY
9.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.44 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 160
9.47 kg/PS
9.44 kg/PS
KIA pro_cee´d 2.0

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 HDi FAP 160
KIA pro_cee´d 2.0
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
7.7 L
Peugeot 308 HDi FAP 160
6.3 L
7.7 L
KIA pro_cee´d 2.0
8.3 L
innerorts
10.2 L
5.2 L
außerorts
6.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
952 km
Reichweite
688 km
Peugeot 308 HDi FAP 160
952 km
688 km
KIA pro_cee´d 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
80.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 160
80.5 kWh
90.6 kWh
KIA pro_cee´d 2.0
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 HDi FAP 160
KIA pro_cee´d 2.0
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
417 kg
Maximale Zuladung
470 kg
348 L
Kofferraum­volumen
340 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L