Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13) vs. Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13)
26.600 €
		
					 
					26.200 €
					
					 
					26.600 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					26.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 HDi FAP 160 ist  24.4 cm kürzer,  1.8 cm breiter und  0.1 cm niedriger als der Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v.
				
				Peugeot 308 HDi FAP 160
					Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
				1498
							
							1815
							
							2038
							
						1499
							
							1797
															
							2025
							
						1815 mm
					Breite
					1797 mm
				2038 mm
					Breite mit Spiegeln
					2025 mm
				1498 mm
					Höhe
					1499 mm
				2608
							
							4276
							
						2700
							
							4520
							
						4276 mm
					Länge
					4520 mm
				2608 mm
					Radstand
					2700 mm
				Gewicht
Peugeot 308 HDi FAP 160
					Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
				1543 kg
					Leergewicht
					1505 kg
				1960 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2000 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								38 kg
									2.46 %
								 
								Allgemein
Peugeot 308 HDi FAP 160
					Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
				4*
	
					Baureihe
					ZAL 844
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Peugeot 308 HDi FAP 160
					Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1997 cm³
Hubraum
					1956 cm³
163 PS
						bei 3750 U/min
					Leistung
					165 PS
						bei 4000 U/min
					Peugeot 308 HDi FAP 160
						163 PS
						165 PS
						Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
					340 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					350 Nm
						bei 1750 U/min
					Peugeot 308 HDi FAP 160
						340 Nm
						350 Nm
						Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
					Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 HDi FAP 160
					Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
				
							
							
							202 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							214 km/h
						
					9.6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
133 m
							0.000 s
								 
								Peugeot 308 HDi FAP 160
									100 km/h
									100
km/h
km/h
118 m
							0.000 s
								 
								Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
▶ REPLAY
						9.47 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.12 kg/PS
						
				Peugeot 308 HDi FAP 160
						9.47 kg/PS
						9.12 kg/PS
						Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
					Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 HDi FAP 160
					Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.3 L
						
					
					kombiniert
					
						5.1 L
						
					
				Peugeot 308 HDi FAP 160
						6.3 L
						5.1 L
						Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
					8.3 L
					innerorts
					6.7 L
						
				5.2 L
					außerorts
					4.2 L
						
				60 L
					Tankgröße
					58 L
						952 km
					Reichweite
					1137 km
				Peugeot 308 HDi FAP 160
						952 km
						1137 km
						Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				80.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
						
				Peugeot 308 HDi FAP 160
						80.5 kWh
						65.2 kWh
						Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				164 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					135 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Peugeot 308 HDi FAP 160
					Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				417 kg
					Maximale Zuladung
					495 kg
				348 L
					Kofferraumvolumen
					380 L
				







1201 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1190 L
				














