Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13) vs. VW Golf 1.0 TSI OPF DSG (18 - 19)

26.600 €
Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13) Peugeot 308 HDi FAP 160
23.300 €
 VW Golf 1.0 TSI OPF DSG (18 - 19) VW Golf 1.0 TSI OPF
26.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 HDi FAP 160 ist ein bisschen größer. Er ist 1.8 cm länger, 1.6 cm breiter und 0.6 cm höher als der VW Golf 1.0 TSI OPF.
Peugeot 308 HDi FAP 160
VW Golf 1.0 TSI OPF
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)
1815
2038
1492
Blueprint VW Golf 1.0 TSI OPF DSG (18 - 19)
1799
2027
1815 mm
Breite
1799 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1498 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)
2608
4276
Blueprint VW Golf 1.0 TSI OPF DSG (18 - 19)
2620
4258
4276 mm
Länge
4258 mm
2608 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Peugeot 308 HDi FAP 160
VW Golf 1.0 TSI OPF
1543 kg
Leergewicht
1265 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
278 kg
18.02 %
VW Golf 1.0 TSI OPF DSG (18 - 19)

Allgemein

Peugeot 308 HDi FAP 160
VW Golf 1.0 TSI OPF
4*
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 HDi FAP 160
VW Golf 1.0 TSI OPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DKR*
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1997 cm³
Hubraum
999 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
115 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 160
163 PS
115 PS
VW Golf 1.0 TSI OPF
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 HDi FAP 160
340 Nm
200 Nm
VW Golf 1.0 TSI OPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 HDi FAP 160
VW Golf 1.0 TSI OPF
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 160

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

VW Golf 1.0 TSI OPF

▶ REPLAY
9.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
11 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 160
9.47 kg/PS
11 kg/PS
VW Golf 1.0 TSI OPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 HDi FAP 160
VW Golf 1.0 TSI OPF
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4.8 L
Peugeot 308 HDi FAP 160
6.3 L
4.8 L
VW Golf 1.0 TSI OPF
8.3 L
innerorts
5.4 L
5.2 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
952 km
Reichweite
1042 km
Peugeot 308 HDi FAP 160
952 km
1042 km
VW Golf 1.0 TSI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
80.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 160
80.5 kWh
56.5 kWh
VW Golf 1.0 TSI OPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 HDi FAP 160
VW Golf 1.0 TSI OPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
417 kg
Maximale Zuladung
515 kg
348 L
Kofferraum­volumen
380 L
1201 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L