Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 PureTech 110 (14 - 17) vs. Volvo V40 T5 Geartronic (12 - 14)

21.100 €
Peugeot 308 PureTech 110 (14 - 17) Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
33.000 €
 Volvo V40 T5 Geartronic (12 - 14) Volvo V40 T5
21.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START ist 11.6 cm kürzer, 2.1 cm breiter und 3.7 cm höher als der Volvo V40 T5.
Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
Volvo V40 T5
1457
Blueprint Peugeot 308 PureTech 110 (14 - 17)
1804
2043
1420
Blueprint Volvo V40 T5 Geartronic (12 - 14)
1783
2041
1804 mm
Breite
1783 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2041 mm
1457 mm
Höhe
1420 mm
Blueprint Peugeot 308 PureTech 110 (14 - 17)
2620
4253
Blueprint Volvo V40 T5 Geartronic (12 - 14)
2647
4369
4253 mm
Länge
4369 mm
2620 mm
Radstand
2647 mm

Gewicht

Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
Volvo V40 T5
1155 kg
Leergewicht
1570 kg
1720 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
Peugeot 308 PureTech 110 (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
415 kg
26.43 %
Volvo V40 T5 Geartronic (12 - 14)

Allgemein

Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
Volvo V40 T5
L
Baureihe
M
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
Volvo V40 T5
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
B5254T12
4
Ventile
4
3
Zylinder
5
1199 cm³
Hubraum
2497 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
254 PS
bei 5400 U/min
Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
110 PS
254 PS
Volvo V40 T5
205 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 1800 U/min
Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
205 Nm
360 Nm
Volvo V40 T5

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
Volvo V40 T5
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Volvo V40 T5

▶ REPLAY
10.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.18 kg/PS
Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
10.5 kg/PS
6.18 kg/PS
Volvo V40 T5

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
Volvo V40 T5
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
7.9 L
Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
4 L
7.9 L
Volvo V40 T5
5.2 L
innerorts
11.3 L
3.4 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1325 km
Reichweite
785 km
Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
1325 km
785 km
Volvo V40 T5
Auswirkung auf die Umwelt
47.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
47.1 kWh
93 kWh
Volvo V40 T5
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
185 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
Volvo V40 T5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
440 kg
420 L
Kofferraum­volumen
335 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1032 L