Сравнительный анализ :

Peugeot 308 PureTech 110 (14 - 17) vs. VW Golf 3-дверный 1.8 T DSG (09 - 09)

21 100 €
Peugeot 308 PureTech 110 (14 - 17) Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
23 300 €
 VW Golf 3-дверный 1.8 T DSG (09 - 09) VW Golf 1.8 T
21 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
23 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START на 5.4 см длиннее, на 1.8 см шире и на 2.3 см ниже чем VW Golf 1.8 T.
Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
VW Golf 1.8 T
1457
Blueprint Peugeot 308 PureTech 110 (14 - 17)
1804
2043
1480
Blueprint VW Golf 3-дверный 1.8 T DSG (09 - 09)
1786
2048
1804 мм
Ширина
1786 мм
2043 мм
Ширина с зеркалами
2048 мм
1457 мм
Высота
1480 мм
Blueprint Peugeot 308 PureTech 110 (14 - 17)
2620
4253
Blueprint VW Golf 3-дверный 1.8 T DSG (09 - 09)
2578
4199
4253 мм
Длина
4199 мм
2620 мм
Колёсная база
2578 мм

Вес

Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
VW Golf 1.8 T
1155 кг
Снаряжённая
масса
1391 кг
1720 кг
Допустимая
полная масса
1890 кг
Peugeot 308 PureTech 110 (14 - 17)
Разница в весе:
236 кг
16.97 %
VW Golf 3-дверный 1.8 T DSG (09 - 09)

Общая информация

Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
VW Golf 1.8 T
L
Модельный ряд
1K
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
VW Golf 1.8 T
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*CDA*
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
1199 см³
Рабочий объём
1798 см³
110 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
160 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
110 л.с.
160 л.с.
VW Golf 1.8 T
205 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
205 Нм
250 Нм
VW Golf 1.8 T

Производи­тель­ность

Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
VW Golf 1.8 T
188 км/ч
Максимальная скорость
220 км/ч
11.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8 с
100 км/ч 100
км/ч

154 м
0.000 с

Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

111 м
0.000 с

VW Golf 1.8 T

▶ REPLAY
10.5 кг/л.с.
Удельная масса
8.69 кг/л.с.
Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
10.5 кг/л.с.
8.69 кг/л.с.
VW Golf 1.8 T

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
VW Golf 1.8 T
Расход топлива на 100 км
4 л
смешанный
6.6 л
Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
4 л
6.6 л
VW Golf 1.8 T
5.2 л
город
9.1 л
3.4 л
трасса
5.4 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
1325 км
Запас хода
833 км
Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
1325 км
833 км
VW Golf 1.8 T
Влияние на окружающую среду
47.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
77.7 кВт⋅ч
Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
47.1 кВт⋅ч
77.7 кВт⋅ч
VW Golf 1.8 T
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
95 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
155 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 308 PureTech 110 STOP&START
VW Golf 1.8 T
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
565 кг
Макс. полезная нагрузка
499 кг
420 л
Объём багажника
350 л
1228 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1305 л