Сравнительный анализ :

Peugeot 308 PureTech 130 (14 - 17) vs. KIA pro_cee´d 2.0 АКПП (09 - 10)

19 800 €
Peugeot 308 PureTech 130 (14 - 17) Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
21 300 €
 KIA pro_cee´d 2.0 АКПП (09 - 10) KIA pro_cee´d 2.0
19 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
21 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START чуть-чуть больше в размерах. Эта машина на 0.3 см длиннее, на 1.4 см шире и на 0.7 см больше в высоте чем KIA pro_cee´d 2.0.
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
KIA pro_cee´d 2.0
1457
Blueprint Peugeot 308 PureTech 130 (14 - 17)
1804
2043
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 АКПП (09 - 10)
1790
1990
1804 мм
Ширина
1790 мм
2043 мм
Ширина с зеркалами
1990 мм
1457 мм
Высота
1450 мм
Blueprint Peugeot 308 PureTech 130 (14 - 17)
2620
4253
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 АКПП (09 - 10)
2650
4250
4253 мм
Длина
4250 мм
2620 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
KIA pro_cee´d 2.0
1165 кг
Снаряжённая
масса
1350 кг
1750 кг
Допустимая
полная масса
1820 кг
Peugeot 308 PureTech 130 (14 - 17)
Разница в весе:
185 кг
13.7 %
KIA pro_cee´d 2.0 АКПП (09 - 10)

Общая информация

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
KIA pro_cee´d 2.0
L
Модельный ряд
ED
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
KIA pro_cee´d 2.0
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
1199 см³
Рабочий объём
1975 см³
130 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
143 л.с.
при 6000 об/мин
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
130 л.с.
143 л.с.
KIA pro_cee´d 2.0
230 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
186 Нм
при 4600 об/мин
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
230 Нм
186 Нм
KIA pro_cee´d 2.0

Производи­тель­ность

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
KIA pro_cee´d 2.0
207 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.4 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

KIA pro_cee´d 2.0

▶ REPLAY
8.96 кг/л.с.
Удельная масса
9.44 кг/л.с.
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
8.96 кг/л.с.
9.44 кг/л.с.
KIA pro_cee´d 2.0

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
KIA pro_cee´d 2.0
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
7.7 л
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
4.6 л
7.7 л
KIA pro_cee´d 2.0
5.8 л
город
10.2 л
3.9 л
трасса
6.3 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
1152 км
Запас хода
688 км
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
1152 км
688 км
KIA pro_cee´d 2.0
Влияние на окружающую среду
54.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
54.2 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
KIA pro_cee´d 2.0
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
107 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
184 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
KIA pro_cee´d 2.0
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
585 кг
Макс. полезная нагрузка
470 кг
420 л
Объём багажника
340 л
1228 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1210 л