Сравнительный анализ :

Peugeot 308 PureTech 130 EAT6 (14 - 17) vs. VW Golf 1.0 TSI (20 - ..)

23 600 €
Peugeot 308 PureTech 130 EAT6 (14 - 17) Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
22 100 €
 VW Golf 1.0 TSI (20 - ..) VW Golf 1.0 TSI
23 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START на 3.1 см короче, на 1.5 см шире и на 3.4 см ниже чем VW Golf 1.0 TSI.
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
VW Golf 1.0 TSI
1457
Blueprint Peugeot 308 PureTech 130 EAT6 (14 - 17)
1804
2043
1491
Blueprint VW Golf 1.0 TSI (20 - ..)
1789
2073
1804 мм
Ширина
1789 мм
2043 мм
Ширина с зеркалами
2073 мм
1457 мм
Высота
1491 мм
Blueprint Peugeot 308 PureTech 130 EAT6 (14 - 17)
2620
4253
Blueprint VW Golf 1.0 TSI (20 - ..)
2619
4284
4253 мм
Длина
4284 мм
2620 мм
Колёсная база
2619 мм

Вес

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
VW Golf 1.0 TSI
1225 кг
Снаряжённая
масса
1257 кг
1770 кг
Допустимая
полная масса
1750 кг
Peugeot 308 PureTech 130 EAT6 (14 - 17)
Разница в весе:
32 кг
2.55 %
VW Golf 1.0 TSI (20 - ..)

Общая информация

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
VW Golf 1.0 TSI
L
Модельный ряд
CD
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
VW Golf 1.0 TSI
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*DLA*
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
1199 см³
Рабочий объём
999 см³
130 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
110 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
130 л.с.
110 л.с.
VW Golf 1.0 TSI
230 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
200 Нм
при 2000 об/мин
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
230 Нм
200 Нм
VW Golf 1.0 TSI

Производи­тель­ность

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
VW Golf 1.0 TSI
200 км/ч
Максимальная скорость
202 км/ч
9.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.2 с
100 км/ч 100
км/ч

126 м
0.000 с

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

142 м
0.000 с

VW Golf 1.0 TSI

▶ REPLAY
9.42 кг/л.с.
Удельная масса
11.43 кг/л.с.
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
9.42 кг/л.с.
11.43 кг/л.с.
VW Golf 1.0 TSI

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
VW Golf 1.0 TSI
Расход топлива на 100 км
4.5 л
смешанный
4.6 л
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
4.5 л
4.6 л
VW Golf 1.0 TSI
5.6 л
город
5.6 л
4 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
1178 км
Запас хода
978 км
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
1178 км
978 км
VW Golf 1.0 TSI
Влияние на окружающую среду
53 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
54.2 кВт⋅ч
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
53 кВт⋅ч
54.2 кВт⋅ч
VW Golf 1.0 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
106 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
121 г/км (WLTP)

Практичность

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
VW Golf 1.0 TSI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
545 кг
Макс. полезная нагрузка
493 кг
420 л
Объём багажника
381 л
1228 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1237 л