Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 PureTech 82 (14 - 17) vs. VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)

17.000 €
Peugeot 308 PureTech 82 (14 - 17) Peugeot 308 PureTech 82
23.600 €
 VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10) VW New Beetle 1.8 5V Turbo
17.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 PureTech 82 ist 12.4 cm länger, 8.3 cm breiter und 4.1 cm niedriger als der VW New Beetle 1.8 5V Turbo.
Peugeot 308 PureTech 82
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
1457
Blueprint Peugeot 308 PureTech 82 (14 - 17)
1804
2043
1498
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)
1721
1897
1804 mm
Breite
1721 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1897 mm
1457 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 308 PureTech 82 (14 - 17)
2620
4253
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)
2515
4129
4253 mm
Länge
4129 mm
2620 mm
Radstand
2515 mm

Gewicht

Peugeot 308 PureTech 82
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
1280 kg
Leergewicht
1384 kg
1670 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Peugeot 308 PureTech 82 (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
104 kg
7.51 %
VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)

Allgemein

Peugeot 308 PureTech 82
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
L
Baureihe
9C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 308 PureTech 82
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*AWU*
4
Ventile
5
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1781 cm³
82 PS
bei 5750 U/min
Leistung
150 PS
bei 5800 U/min
Peugeot 308 PureTech 82
82 PS
150 PS
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
118 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 PureTech 82
118 Nm
220 Nm
VW New Beetle 1.8 5V Turbo

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 PureTech 82
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
199 km/h
13.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

185 m
0.000 s

Peugeot 308 PureTech 82

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

VW New Beetle 1.8 5V Turbo

▶ REPLAY
15.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.23 kg/PS
Peugeot 308 PureTech 82
15.61 kg/PS
9.23 kg/PS
VW New Beetle 1.8 5V Turbo

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 PureTech 82
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
8.9 L
Peugeot 308 PureTech 82
5 L
8.9 L
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
6.3 L
innerorts
12.6 L
4.2 L
außerorts
6.7 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1060 km
Reichweite
618 km
Peugeot 308 PureTech 82
1060 km
618 km
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
104.8 kWh
Peugeot 308 PureTech 82
58.9 kWh
104.8 kWh
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
210 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 PureTech 82
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
390 kg
Maximale Zuladung
396 kg
420 L
Kofferraum­volumen
214 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
769 L