Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..) vs. Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)

26.800 €
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..) Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
26.600 €
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18) Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 ist 2.5 cm länger, 1.9 cm schmaler und 3.1 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1461
Blueprint Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
1804
2043
1492
Blueprint Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)
1823
2015
1804 mm
Breite
1823 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1461 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
2730
4585
Blueprint Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)
2650
4560
4585 mm
Länge
4560 mm
2730 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1385 kg
Leergewicht
1388 kg
1825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
3 kg
0.22 %
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)

Allgemein

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
L
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1498 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
130 PS
150 PS
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
230 Nm
240 Nm
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
10.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.25 kg/PS
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
10.65 kg/PS
9.25 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
6.1 L
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
4.8 L
6.1 L
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5.7 L
innerorts
8.5 L
4.2 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1104 km
Reichweite
902 km
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
1104 km
902 km
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
56.5 kWh
71.8 kWh
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
512 kg
610 L
Kofferraum­volumen
490 L
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L