Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..) vs. Mercedes CLA Shooting Brake 200 7G-DCT (19 - ..)
26.800 €
![Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_L-17.png)
36.400 €
![Mercedes CLA Shooting Brake 200 7G-DCT (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_CLA_SB_C118.webp)
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 ist 10.3 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 1.9 cm höher als der Mercedes CLA Shooting Brake 200.
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Mercedes CLA Shooting Brake 200
1461
1804
2043
1442
1830
1999
1804 mm
Breite
1830 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1999 mm
1461 mm
Höhe
1442 mm
2730
4585
2729
4688
4585 mm
Länge
4688 mm
2730 mm
Radstand
2729 mm
Gewicht
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Mercedes CLA Shooting Brake 200
1385 kg
Leergewicht
1445 kg
1825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2025 kg
![Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_L-17.png)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
4.15 %
![Mercedes CLA Shooting Brake 200 7G-DCT (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLA_SB_C118.png)
Allgemein
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Mercedes CLA Shooting Brake 200
L
Baureihe
C118
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Mercedes CLA Shooting Brake 200
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 282
Motorcode
M 282.914
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_282.png)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1332 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
163 PS
bei 5300 U/min
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
130 PS
163 PS
Mercedes CLA Shooting Brake 200
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1620 U/min
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
230 Nm
250 Nm
Mercedes CLA Shooting Brake 200
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Mercedes CLA Shooting Brake 200
203 km/h
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_SW_L-17.png)
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLA_SB_C118.png)
Mercedes CLA Shooting Brake 200
▶ REPLAY
10.65 kg/PS
Leistungsgewicht
8.87 kg/PS
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
10.65 kg/PS
8.87 kg/PS
Mercedes CLA Shooting Brake 200
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Mercedes CLA Shooting Brake 200
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.4 L
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
4.8 L
5.4 L
Mercedes CLA Shooting Brake 200
5.7 L
innerorts
6.5 L
4.2 L
außerorts
4.7 L
53 L
Tankgröße
43 L
1104 km
Reichweite
796 km
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
1104 km
796 km
Mercedes CLA Shooting Brake 200
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
63.6 kWh
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
56.5 kWh
63.6 kWh
Mercedes CLA Shooting Brake 200
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoffklasse
Euro 6d
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130
Mercedes CLA Shooting Brake 200
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
580 kg
610 L
Kofferraumvolumen
460 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten