Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11) vs. Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel (Benzin) (13 - 14)
16.800 €
![Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_4.png)
22.800 €
![Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel (Benzin) (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Focus_Turnier_DYB.webp)
16.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 SW 100 VTi ist 5.6 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 5.9 cm höher als der Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel.
Peugeot 308 SW 100 VTi
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
1564
1815
2038
1505
1823
2015
1815 mm
Breite
1823 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1564 mm
Höhe
1505 mm
2708
4500
2650
4556
4500 mm
Länge
4556 mm
2708 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Peugeot 308 SW 100 VTi
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
1429 kg
Leergewicht
1358 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
![Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_4.png)
Gewichtsdifferenz:
71 kg
4.97 %
![Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel (Benzin) (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Turnier_DYB.png)
Allgemein
Peugeot 308 SW 100 VTi
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
4*
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 SW 100 VTi
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
8FR, 8F01
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1397 cm³
Hubraum
1596 cm³
98 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5700 U/min
Peugeot 308 SW 100 VTi
98 PS
150 PS
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
136 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 308 SW 100 VTi
136 Nm
240 Nm
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 SW 100 VTi
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
182 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
13.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
186 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_SW_4.png)
Peugeot 308 SW 100 VTi
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Focus_Turnier_DYB.png)
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
▶ REPLAY
14.58 kg/PS
Leistungsgewicht
9.05 kg/PS
Peugeot 308 SW 100 VTi
14.58 kg/PS
9.05 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 SW 100 VTi
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
6.2 L
Peugeot 308 SW 100 VTi
6.3 L
6.2 L
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
8.4 L
innerorts
8.3 L
5.1 L
außerorts
5 L
60 L
Tankgröße
55 L
952 km
Reichweite
887 km
Peugeot 308 SW 100 VTi
952 km
887 km
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
Peugeot 308 SW 100 VTi
74.2 kWh
73 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 SW 100 VTi
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
491 kg
Maximale Zuladung
542 kg
573 L
Kofferraumvolumen
490 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1736 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L