Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11) vs. KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG (12 - 13)

16.800 €
Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11) Peugeot 308 SW 100 VTi
20.700 €
 KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG (12 - 13) KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG
16.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 SW 100 VTi ist 0.5 cm kürzer, 3.5 cm breiter und 7.9 cm höher als der KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG.
Peugeot 308 SW 100 VTi
KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG
1564
Blueprint Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11)
1815
2038
1485
Blueprint KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG (12 - 13)
1780
2035
1815 mm
Breite
1780 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1564 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11)
2708
4500
Blueprint KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG (12 - 13)
2650
4505
4500 mm
Länge
4505 mm
2708 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 SW 100 VTi
KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG
1429 kg
Leergewicht
1308 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
121 kg
8.47 %
KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG (12 - 13)

Allgemein

Peugeot 308 SW 100 VTi
KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG
4*
Baureihe
JD
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 SW 100 VTi
KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
8FR, 8F01
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1397 cm³
Hubraum
1396 cm³
98 PS
bei 6000 U/min
Leistung
100 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 308 SW 100 VTi
98 PS
100 PS
KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG
136 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
137 Nm
bei 4200 U/min
Peugeot 308 SW 100 VTi
136 Nm
137 Nm
KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 SW 100 VTi
KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
13.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.5 s
100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

Peugeot 308 SW 100 VTi

100 km/h 100
km/h

188 m
0.000 s

KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG

▶ REPLAY
14.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.08 kg/PS
Peugeot 308 SW 100 VTi
14.58 kg/PS
13.08 kg/PS
KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 SW 100 VTi
KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
6.2 L
Peugeot 308 SW 100 VTi
6.3 L
6.2 L
KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG
8.4 L
innerorts
7.7 L
5.1 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
952 km
Reichweite
855 km
Peugeot 308 SW 100 VTi
952 km
855 km
KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Peugeot 308 SW 100 VTi
74.2 kWh
73 kWh
KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 SW 100 VTi
KIA cee´d Sportswagon 1.4 ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
491 kg
Maximale Zuladung
512 kg
573 L
Kofferraum­volumen
528 L
1736 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1642 L