Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11) vs. VW Golf Variant 2.0 TDI DSG (09 - 13)
16.800 €
![Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_4.png)
28.800 €
![VW Golf Variant 2.0 TDI DSG (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big/VW_Golf_Variant_1KM-09.webp)
16.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 SW 100 VTi ist 3.4 cm kürzer, 3.4 cm breiter und 6 cm höher als der VW Golf Variant 2.0 TDI.
Peugeot 308 SW 100 VTi
VW Golf Variant 2.0 TDI
1564
1815
2038
1504
1781
2003
1815 mm
Breite
1781 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2003 mm
1564 mm
Höhe
1504 mm
2708
4500
2578
4534
4500 mm
Länge
4534 mm
2708 mm
Radstand
2578 mm
Gewicht
Peugeot 308 SW 100 VTi
VW Golf Variant 2.0 TDI
1429 kg
Leergewicht
1521 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg
![Peugeot 308 SW 100 VTi (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_4.png)
Gewichtsdifferenz:
92 kg
6.05 %
![VW Golf Variant 2.0 TDI DSG (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Variant_1KM-09.png)
Allgemein
Peugeot 308 SW 100 VTi
VW Golf Variant 2.0 TDI
4*
Baureihe
1KM
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 308 SW 100 VTi
VW Golf Variant 2.0 TDI
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
8FR, 8F01
Motorcode
*CFH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1397 cm³
Hubraum
1968 cm³
98 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4200 U/min
Peugeot 308 SW 100 VTi
98 PS
140 PS
VW Golf Variant 2.0 TDI
136 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 SW 100 VTi
136 Nm
320 Nm
VW Golf Variant 2.0 TDI
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 SW 100 VTi
VW Golf Variant 2.0 TDI
182 km/h
Höchstgeschwindigkeit
208 km/h
13.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
186 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_SW_4.png)
Peugeot 308 SW 100 VTi
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Variant_1KM-09.png)
VW Golf Variant 2.0 TDI
▶ REPLAY
14.58 kg/PS
Leistungsgewicht
10.86 kg/PS
Peugeot 308 SW 100 VTi
14.58 kg/PS
10.86 kg/PS
VW Golf Variant 2.0 TDI
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 SW 100 VTi
VW Golf Variant 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
5.4 L
Peugeot 308 SW 100 VTi
6.3 L
5.4 L
VW Golf Variant 2.0 TDI
8.4 L
innerorts
6.9 L
5.1 L
außerorts
4.5 L
60 L
Tankgröße
55 L
952 km
Reichweite
1019 km
Peugeot 308 SW 100 VTi
952 km
1019 km
VW Golf Variant 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69 kWh
Peugeot 308 SW 100 VTi
74.2 kWh
69 kWh
VW Golf Variant 2.0 TDI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 SW 100 VTi
VW Golf Variant 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
491 kg
Maximale Zuladung
529 kg
573 L
Kofferraumvolumen
505 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1736 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1495 L