Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW 120 VTi (08 - 11) vs. Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

19.100 €
Peugeot 308 SW 120 VTi (08 - 11) Peugeot 308 SW 120 VTi
25.900 €
 Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
19.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 SW 120 VTi ist 5.6 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 5.9 cm höher als der Ford Focus Turnier 2.0 TDCi.
Peugeot 308 SW 120 VTi
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
1564
Blueprint Peugeot 308 SW 120 VTi (08 - 11)
1815
2038
1505
Blueprint Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
1823
2015
1815 mm
Breite
1823 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1564 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint Peugeot 308 SW 120 VTi (08 - 11)
2708
4500
Blueprint Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
2650
4556
4500 mm
Länge
4556 mm
2708 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 SW 120 VTi
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
1437 kg
Leergewicht
1485 kg
1922 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Peugeot 308 SW 120 VTi (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
48 kg
3.23 %
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

Allgemein

Peugeot 308 SW 120 VTi
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
4*
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 SW 120 VTi
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
5FW
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 308 SW 120 VTi
120 PS
140 PS
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 SW 120 VTi
160 Nm
320 Nm
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 SW 120 VTi
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
189 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Peugeot 308 SW 120 VTi

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 2.0 TDCi

▶ REPLAY
11.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.61 kg/PS
Peugeot 308 SW 120 VTi
11.98 kg/PS
10.61 kg/PS
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 SW 120 VTi
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
5.2 L
Peugeot 308 SW 120 VTi
6.7 L
5.2 L
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
9.4 L
innerorts
6.6 L
5.3 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
896 km
Reichweite
1154 km
Peugeot 308 SW 120 VTi
896 km
1154 km
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
Peugeot 308 SW 120 VTi
78.9 kWh
66.5 kWh
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
160 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 SW 120 VTi
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
565 kg
573 L
Kofferraum­volumen
490 L
1736 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L