Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 SW 120 VTi (08 - 11) vs. Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport 4MATIC 7G-DCT (15 - 16)
19.100 €
![Peugeot 308 SW 120 VTi (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_4.png)
45.700 €
![Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport 4MATIC 7G-DCT (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_CLA_X117.webp)
19.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 SW 120 VTi ist 13 cm kürzer, 3.8 cm breiter und 12.9 cm höher als der Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport.
Peugeot 308 SW 120 VTi
Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport
1564
1815
2038
1435
1777
2032
1815 mm
Breite
1777 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2032 mm
1564 mm
Höhe
1435 mm
2708
4500
2699
4630
4500 mm
Länge
4630 mm
2708 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
Peugeot 308 SW 120 VTi
Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport
1437 kg
Leergewicht
1565 kg
1922 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg
![Peugeot 308 SW 120 VTi (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_4.png)
Gewichtsdifferenz:
128 kg
8.18 %
![Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport 4MATIC 7G-DCT (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLA_X117.png)
Allgemein
Peugeot 308 SW 120 VTi
Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport
4*
Baureihe
X117
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 308 SW 120 VTi
Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
5FW
Motorcode
M 270.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_270.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1991 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
218 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 308 SW 120 VTi
120 PS
218 PS
Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport
160 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1200 U/min
Peugeot 308 SW 120 VTi
160 Nm
350 Nm
Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 SW 120 VTi
Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport
189 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
167 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_SW_4.png)
Peugeot 308 SW 120 VTi
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLA_X117.png)
Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport
▶ REPLAY
11.98 kg/PS
Leistungsgewicht
7.18 kg/PS
Peugeot 308 SW 120 VTi
11.98 kg/PS
7.18 kg/PS
Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 SW 120 VTi
Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
6.8 L
Peugeot 308 SW 120 VTi
6.7 L
6.8 L
Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport
9.4 L
innerorts
8.7 L
5.3 L
außerorts
5.7 L
60 L
Tankgröße
56 L
896 km
Reichweite
824 km
Peugeot 308 SW 120 VTi
896 km
824 km
Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
Peugeot 308 SW 120 VTi
78.9 kWh
80 kWh
Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
160 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 SW 120 VTi
Mercedes CLA Shooting Brake 250 Sport
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
485 kg
573 L
Kofferraumvolumen
495 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1736 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1354 L