Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 SW 120 VTi Automatik (08 - 11) vs. Mercedes CLA Shooting Brake 180 7G-DCT (15 - 16)
23.500 €
![Peugeot 308 SW 120 VTi Automatik (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_4.png)
32.000 €
![Mercedes CLA Shooting Brake 180 7G-DCT (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_CLA_X117.webp)
23.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 SW 120 VTi ist 13 cm kürzer, 3.8 cm breiter und 12.9 cm höher als der Mercedes CLA Shooting Brake 180.
Peugeot 308 SW 120 VTi
Mercedes CLA Shooting Brake 180
1564
1815
2038
1435
1777
2032
1815 mm
Breite
1777 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2032 mm
1564 mm
Höhe
1435 mm
2708
4500
2699
4630
4500 mm
Länge
4630 mm
2708 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
Peugeot 308 SW 120 VTi
Mercedes CLA Shooting Brake 180
1541 kg
Leergewicht
1460 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1955 kg
![Peugeot 308 SW 120 VTi Automatik (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_4.png)
Gewichtsdifferenz:
81 kg
5.26 %
![Mercedes CLA Shooting Brake 180 7G-DCT (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLA_X117.png)
Allgemein
Peugeot 308 SW 120 VTi
Mercedes CLA Shooting Brake 180
4*
Baureihe
X117
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 308 SW 120 VTi
Mercedes CLA Shooting Brake 180
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
5FW
Motorcode
M 270.910
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_270.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1595 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
122 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 SW 120 VTi
120 PS
122 PS
Mercedes CLA Shooting Brake 180
160 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1250 U/min
Peugeot 308 SW 120 VTi
160 Nm
200 Nm
Mercedes CLA Shooting Brake 180
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 SW 120 VTi
Mercedes CLA Shooting Brake 180
182 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
14 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
194 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_SW_4.png)
Peugeot 308 SW 120 VTi
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLA_X117.png)
Mercedes CLA Shooting Brake 180
▶ REPLAY
12.84 kg/PS
Leistungsgewicht
11.97 kg/PS
Peugeot 308 SW 120 VTi
12.84 kg/PS
11.97 kg/PS
Mercedes CLA Shooting Brake 180
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 SW 120 VTi
Mercedes CLA Shooting Brake 180
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
5.3 L
Peugeot 308 SW 120 VTi
7.7 L
5.3 L
Mercedes CLA Shooting Brake 180
10.7 L
innerorts
6.9 L
6.1 L
außerorts
4.4 L
60 L
Tankgröße
50 L
779 km
Reichweite
943 km
Peugeot 308 SW 120 VTi
779 km
943 km
Mercedes CLA Shooting Brake 180
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.4 kWh
Peugeot 308 SW 120 VTi
90.6 kWh
62.4 kWh
Mercedes CLA Shooting Brake 180
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
182 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 SW 120 VTi
Mercedes CLA Shooting Brake 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
584 kg
Maximale Zuladung
495 kg
573 L
Kofferraumvolumen
495 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1736 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1354 L