Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW 155 THP (11 - 13) vs. Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (13 - 14)

23.000 €
Peugeot 308 SW 155 THP (11 - 13) 308 SW 155 THP
24.300 €
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (13 - 14) 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
23.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des 308 SW 155 THP und des 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START sind absolut identisch. Beide sind 4500 mm lang, 1815 mm breit und 1564 mm hoch.
308 SW 155 THP
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1564
Blueprint Peugeot 308 SW 155 THP (11 - 13)
1815
2038
1564
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (13 - 14)
1815
2038
1815 mm
Breite
1815 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1564 mm
Höhe
1564 mm
Blueprint Peugeot 308 SW 155 THP (11 - 13)
2708
4500
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (13 - 14)
2708
4500
4500 mm
Länge
4500 mm
2708 mm
Radstand
2708 mm

Gewicht

308 SW 155 THP
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1593 kg
Leergewicht
1485 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
Peugeot 308 SW 155 THP (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
108 kg
6.78 %
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (13 - 14)

Allgemein

308 SW 155 THP
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
4*
Baureihe
4*
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

308 SW 155 THP
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1560 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
308 SW 155 THP
156 PS
114 PS
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
308 SW 155 THP
240 Nm
270 Nm
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

308 SW 155 THP
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

308 SW 155 THP

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

 REPLAY
10.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.03 kg/PS
308 SW 155 THP
10.21 kg/PS
13.03 kg/PS
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

308 SW 155 THP
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
4.2 L
308 SW 155 THP
6.8 L
4.2 L
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
9.5 L
innerorts
4.9 L
5.2 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
1429 km
308 SW 155 THP
882 km
1429 km
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
308 SW 155 THP
80 kWh
53.7 kWh
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

308 SW 155 THP
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
537 kg
Maximale Zuladung
485 kg
573 L
Kofferraum­volumen
573 L
1736 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1736 L