Сравнительный анализ :

Peugeot 308 SW 155 THP (11 - 13) vs. Volvo V50 2.0 (07 - 12)

23 000 €
Peugeot 308 SW 155 THP (11 - 13) Peugeot 308 SW 155 THP
26 400 €
 Volvo V50 2.0 (07 - 12) Volvo V50 2.0
23 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 308 SW 155 THP на 2.2 см короче, на 4.5 см шире и на 10.7 см больше в высоте чем Volvo V50 2.0.
Peugeot 308 SW 155 THP
Volvo V50 2.0
1564
Blueprint Peugeot 308 SW 155 THP (11 - 13)
1815
2038
1457
Blueprint Volvo V50 2.0 (07 - 12)
1770
2022
1815 мм
Ширина
1770 мм
2038 мм
Ширина с зеркалами
2022 мм
1564 мм
Высота
1457 мм
Blueprint Peugeot 308 SW 155 THP (11 - 13)
2708
4500
Blueprint Volvo V50 2.0 (07 - 12)
2640
4522
4500 мм
Длина
4522 мм
2708 мм
Колёсная база
2640 мм

Вес

Peugeot 308 SW 155 THP
Volvo V50 2.0
1593 кг
Снаряжённая
масса
1383 кг
2130 кг
Допустимая
полная масса
1890 кг
Peugeot 308 SW 155 THP (11 - 13)
Разница в весе:
210 кг
13.18 %
Volvo V50 2.0 (07 - 12)

Общая информация

Peugeot 308 SW 155 THP
Volvo V50 2.0
4*
Модельный ряд
M
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 308 SW 155 THP
Volvo V50 2.0
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
B4204S4
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1999 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
145 л.с.
при 6000 об/мин
Peugeot 308 SW 155 THP
156 л.с.
145 л.с.
Volvo V50 2.0
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
185 Нм
при 4500 об/мин
Peugeot 308 SW 155 THP
240 Нм
185 Нм
Volvo V50 2.0

Производи­тель­ность

Peugeot 308 SW 155 THP
Volvo V50 2.0
211 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.6 с
100 км/ч 100
км/ч

125 м
0.000 с

Peugeot 308 SW 155 THP

100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Volvo V50 2.0

▶ REPLAY
10.21 кг/л.с.
Удельная масса
9.54 кг/л.с.
Peugeot 308 SW 155 THP
10.21 кг/л.с.
9.54 кг/л.с.
Volvo V50 2.0

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 SW 155 THP
Volvo V50 2.0
Расход топлива на 100 км
6.8 л
смешанный
7.6 л
Peugeot 308 SW 155 THP
6.8 л
7.6 л
Volvo V50 2.0
9.5 л
город
10.8 л
5.2 л
трасса
5.7 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
882 км
Запас хода
724 км
Peugeot 308 SW 155 THP
882 км
724 км
Volvo V50 2.0
Влияние на окружающую среду
80 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
89.5 кВт⋅ч
Peugeot 308 SW 155 THP
80 кВт⋅ч
89.5 кВт⋅ч
Volvo V50 2.0
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4 / Euro 5
155 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
176 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 308 SW 155 THP
Volvo V50 2.0
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
537 кг
Макс. полезная нагрузка
507 кг
573 л
Объём багажника
417 л
1736 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1307 л