Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW 155 THP Automatik (10 - 11) vs. Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)

25.900 €
Peugeot 308 SW 155 THP Automatik (10 - 11) 308 SW 155 THP
24.200 €
 Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13) 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
25.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des 308 SW 155 THP und des 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START sind absolut identisch. Beide sind 4500 mm lang, 1815 mm breit und 1564 mm hoch.
308 SW 155 THP
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1564
Blueprint Peugeot 308 SW 155 THP Automatik (10 - 11)
1815
2038
1564
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
1815
2038
1815 mm
Breite
1815 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1564 mm
Höhe
1564 mm
Blueprint Peugeot 308 SW 155 THP Automatik (10 - 11)
2708
4500
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
2708
4500
4500 mm
Länge
4500 mm
2708 mm
Radstand
2708 mm

Gewicht

308 SW 155 THP
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1616 kg
Leergewicht
1605 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2145 kg
Peugeot 308 SW 155 THP Automatik (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
11 kg
0.68 %
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)

Allgemein

308 SW 155 THP
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
4*
Baureihe
4*
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

308 SW 155 THP
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
5FV, 5F02
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1560 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
308 SW 155 THP
156 PS
112 PS
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
308 SW 155 THP
240 Nm
270 Nm
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

308 SW 155 THP
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

308 SW 155 THP

100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

▶ REPLAY
10.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.33 kg/PS
308 SW 155 THP
10.36 kg/PS
14.33 kg/PS
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

308 SW 155 THP
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
4.3 L
308 SW 155 THP
7.8 L
4.3 L
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
11 L
innerorts
4.9 L
5.8 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
769 km
Reichweite
1395 km
308 SW 155 THP
769 km
1395 km
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
308 SW 155 THP
91.8 kWh
55 kWh
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
180 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

308 SW 155 THP
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
544 kg
Maximale Zuladung
540 kg
573 L
Kofferraum­volumen
573 L
1736 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1736 L