Сравнительный анализ :
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18) vs. KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (12 - 15)
28 900 €
![Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_L-17.png)
24 100 €
![KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big/KIA_Ceed_SW_JD.webp)
28 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 на 8 см длиннее, на 2.4 см шире и на 2.4 см ниже чем KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG.
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
1461
1804
2043
1485
1780
2035
1804 мм
Ширина
1780 мм
2043 мм
Ширина с зеркалами
2035 мм
1461 мм
Высота
1485 мм
2730
4585
2650
4505
4585 мм
Длина
4505 мм
2730 мм
Колёсная база
2650 мм
Вес
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
1390 кг
Снаряжённая
масса
масса
1420 кг
1970 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1920 кг
![Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_L-17.png)
Разница в весе:
30 кг
2.11 %
![KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Ceed_SW_JD.png)
Общая информация
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
L
Модельный ряд
JD
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1582 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
128 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
150 л.с.
128 л.с.
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
370 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
260 Нм
при 1900 об/мин
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
370 Нм
260 Нм
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
Производительность
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
210 км/ч
Максимальная скорость
193 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
11.2 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
128 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_SW_L-17.png)
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
156 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Ceed_SW_JD.png)
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
▶ REPLAY
9.27 кг/л.с.
Удельная масса
11.09 кг/л.с.
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
9.27 кг/л.с.
11.09 кг/л.с.
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
Расход топлива / Экология
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
Расход топлива на 100 км
3.9 л
смешанный
4.4 л
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
3.9 л
4.4 л
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
4.6 л
город
5.3 л
3.5 л
трасса
4 л
53 л
Объём бензобака
53 л
1359 км
Запас хода
1205 км
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
1359 км
1205 км
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
Влияние на окружающую среду
49.9 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
56.2 кВт⋅ч
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
49.9 кВт⋅ч
56.2 кВт⋅ч
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
102 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
116 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
580 кг
Макс. полезная нагрузка
500 кг
610 л
Объём багажника
528 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1660 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1642 л