Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW 98 VTi (11 - 13) vs. VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT (17 - 18)

18.300 €
Peugeot 308 SW 98 VTi (11 - 13) Peugeot 308 SW 98 VTi
26.700 €
 VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT (17 - 18) VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT
18.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 SW 98 VTi ist 6.7 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 8.3 cm höher als der VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT.
Peugeot 308 SW 98 VTi
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT
1564
Blueprint Peugeot 308 SW 98 VTi (11 - 13)
1815
2038
1481
Blueprint VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT (17 - 18)
1799
2027
1815 mm
Breite
1799 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1564 mm
Höhe
1481 mm
Blueprint Peugeot 308 SW 98 VTi (11 - 13)
2708
4500
Blueprint VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT (17 - 18)
2620
4567
4500 mm
Länge
4567 mm
2708 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Peugeot 308 SW 98 VTi
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT
1429 kg
Leergewicht
1360 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
Peugeot 308 SW 98 VTi (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
69 kg
4.83 %
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 308 SW 98 VTi
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT
4*
Baureihe
AUV
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 SW 98 VTi
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DPC*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1397 cm³
Hubraum
1498 cm³
98 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 SW 98 VTi
98 PS
150 PS
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT
136 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 308 SW 98 VTi
136 Nm
250 Nm
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 SW 98 VTi
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
218 km/h
13.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

Peugeot 308 SW 98 VTi

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT

▶ REPLAY
14.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.07 kg/PS
Peugeot 308 SW 98 VTi
14.58 kg/PS
9.07 kg/PS
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 SW 98 VTi
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
5 L
Peugeot 308 SW 98 VTi
6.3 L
5 L
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT
8.4 L
innerorts
6.1 L
5.1 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
952 km
Reichweite
1000 km
Peugeot 308 SW 98 VTi
952 km
1000 km
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Peugeot 308 SW 98 VTi
74.2 kWh
58.9 kWh
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 SW 98 VTi
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
491 kg
Maximale Zuladung
530 kg
573 L
Kofferraum­volumen
605 L
1736 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L