Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (14 - 17) vs. Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 EAT6 (17 - 18)

21.600 €
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (14 - 17) 308 SW BlueHDi 100 STOP&START
30.500 €
 Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 EAT6 (17 - 18) 308 SW 2.0 BlueHDi 150
21.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des 308 SW BlueHDi 100 STOP&START und des 308 SW 2.0 BlueHDi 150 sind absolut identisch. Beide sind 4585 mm lang, 1804 mm breit und 1461 mm hoch.
308 SW BlueHDi 100 STOP&START
308 SW 2.0 BlueHDi 150
1461
Blueprint Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (14 - 17)
1804
2043
1461
Blueprint Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 EAT6 (17 - 18)
1804
2043
1804 mm
Breite
1804 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1461 mm
Höhe
1461 mm
Blueprint Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (14 - 17)
2730
4585
Blueprint Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 EAT6 (17 - 18)
2730
4585
4585 mm
Länge
4585 mm
2730 mm
Radstand
2730 mm

Gewicht

308 SW BlueHDi 100 STOP&START
308 SW 2.0 BlueHDi 150
1275 kg
Leergewicht
1495 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
14.72 %
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 EAT6 (17 - 18)

Allgemein

308 SW BlueHDi 100 STOP&START
308 SW 2.0 BlueHDi 150
L
Baureihe
L
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

308 SW BlueHDi 100 STOP&START
308 SW 2.0 BlueHDi 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1997 cm³
99 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
308 SW BlueHDi 100 STOP&START
99 PS
150 PS
308 SW 2.0 BlueHDi 150
254 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
308 SW BlueHDi 100 STOP&START
254 Nm
370 Nm
308 SW 2.0 BlueHDi 150

Leistungs­fähigkeit

308 SW BlueHDi 100 STOP&START
308 SW 2.0 BlueHDi 150
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
209 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

308 SW BlueHDi 100 STOP&START

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

308 SW 2.0 BlueHDi 150

▶ REPLAY
12.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.97 kg/PS
308 SW BlueHDi 100 STOP&START
12.88 kg/PS
9.97 kg/PS
308 SW 2.0 BlueHDi 150

Verbrauch / Umwelt

308 SW BlueHDi 100 STOP&START
308 SW 2.0 BlueHDi 150
Verbrauch pro 100 km
3.6 L
kombiniert
4.3 L
308 SW BlueHDi 100 STOP&START
3.6 L
4.3 L
308 SW 2.0 BlueHDi 150
4.3 L
innerorts
5 L
3.2 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1472 km
Reichweite
1233 km
308 SW BlueHDi 100 STOP&START
1472 km
1233 km
308 SW 2.0 BlueHDi 150
Auswirkung auf die Umwelt
46 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
308 SW BlueHDi 100 STOP&START
46 kWh
55 kWh
308 SW 2.0 BlueHDi 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
94 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

308 SW BlueHDi 100 STOP&START
308 SW 2.0 BlueHDi 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
505 kg
610 L
Kofferraum­volumen
610 L
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1660 L