Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 EAT6 (14 - 17) vs. MINI Clubman John Cooper Works ALL4 (16 - 18)
29.900 €
![Peugeot 308 SW BlueHDi 150 EAT6 (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_L.png)
37.700 €
![MINI Clubman John Cooper Works ALL4 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Mini_Clubman_Cooper_Works_F54.webp)
29.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START ist deutlich größer. Er ist 33.2 cm länger, 0.4 cm breiter und 2 cm höher als der MINI Clubman John Cooper Works.
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
MINI Clubman John Cooper Works
1461
1804
2043
1441
1800
1996
1804 mm
Breite
1800 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1996 mm
1461 mm
Höhe
1441 mm
2730
4585
2670
4253
4585 mm
Länge
4253 mm
2730 mm
Radstand
2670 mm
Gewicht
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
MINI Clubman John Cooper Works
1495 kg
Leergewicht
1550 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg
![Peugeot 308 SW BlueHDi 150 EAT6 (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_L.png)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.55 %
![MINI Clubman John Cooper Works ALL4 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mini_Clubman_Cooper_Works_F54.png)
Allgemein
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
MINI Clubman John Cooper Works
L
Baureihe
F54
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
MINI Clubman John Cooper Works
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
231 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
150 PS
231 PS
MINI Clubman John Cooper Works
370 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1450 U/min
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
370 Nm
350 Nm
MINI Clubman John Cooper Works
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
MINI Clubman John Cooper Works
209 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_SW_L.png)
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mini_Clubman_Cooper_Works_F54.png)
MINI Clubman John Cooper Works
▶ REPLAY
9.97 kg/PS
Leistungsgewicht
6.71 kg/PS
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
9.97 kg/PS
6.71 kg/PS
MINI Clubman John Cooper Works
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
MINI Clubman John Cooper Works
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
7.4 L
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
4.2 L
7.4 L
MINI Clubman John Cooper Works
5 L
innerorts
9.7 L
3.7 L
außerorts
6 L
53 L
Tankgröße
48 L
1262 km
Reichweite
649 km
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
1262 km
649 km
MINI Clubman John Cooper Works
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
87.1 kWh
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
53.7 kWh
87.1 kWh
MINI Clubman John Cooper Works
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 STOP&START
MINI Clubman John Cooper Works
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
500 kg
610 L
Kofferraumvolumen
360 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1250 L