Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15) vs. Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (14 - 18)
22.200 €
22.500 €
22.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START ist 2.5 cm länger, 1.9 cm schmaler und 3.1 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1461
1804
2043
1492
1823
2015
1804 mm
Breite
1823 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1461 mm
Höhe
1492 mm
2730
4585
2650
4560
4585 mm
Länge
4560 mm
2730 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1455 kg
Leergewicht
1316 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
Gewichtsdifferenz:
139 kg
9.55 %
Allgemein
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
L
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1560 cm³
Hubraum
998 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
115 PS
125 PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 1400 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
270 Nm
170 Nm
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
12.65 kg/PS
Leistungsgewicht
10.53 kg/PS
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
12.65 kg/PS
10.53 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
4.8 L
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
3.7 L
4.8 L
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4.2 L
innerorts
5.8 L
3.3 L
außerorts
4.2 L
53 L
Tankgröße
55 L
1432 km
Reichweite
1146 km
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
1432 km
1146 km
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.5 kWh
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
47.3 kWh
56.5 kWh
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
584 kg
610 L
Kofferraumvolumen
490 L
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L
