Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15) vs. Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g (12 - 14)

22.200 €
Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15) Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
23.300 €
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g (12 - 14) Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g
22.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START ist 2.9 cm länger, 1.9 cm schmaler und 4.4 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g.
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g
1461
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15)
1804
2043
1505
Blueprint Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g (12 - 14)
1823
2015
1804 mm
Breite
1823 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1461 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15)
2730
4585
Blueprint Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g (12 - 14)
2650
4556
4585 mm
Länge
4556 mm
2730 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g
1455 kg
Leergewicht
1374 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
81 kg
5.57 %
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g (12 - 14)

Allgemein

Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g
L
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1560 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
105 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
115 PS
105 PS
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
270 Nm
270 Nm
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g

 REPLAY
12.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.09 kg/PS
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
12.65 kg/PS
13.09 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
3.7 L
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
3.7 L
3.7 L
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g
4.2 L
innerorts
4.3 L
3.3 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1432 km
Reichweite
1432 km
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
1432 km
1432 km
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.3 kWh
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
47.3 kWh
47.3 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
526 kg
610 L
Kofferraum­volumen
490 L
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L