Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15) vs. Hyundai i30 Kombi 1.4 (17 - 18)

22.200 €
Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15) Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
18.500 €
 Hyundai i30 Kombi 1.4 (17 - 18) Hyundai i30 Kombi 1.4
22.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START 0.9 cm breiter und 0.4 cm niedriger.
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Hyundai i30 Kombi 1.4
1461
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15)
1804
2043
1465
Blueprint Hyundai i30 Kombi 1.4 (17 - 18)
1795
2050
1804 mm
Breite
1795 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1461 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15)
2730
4585
Blueprint Hyundai i30 Kombi 1.4 (17 - 18)
2650
4585
4585 mm
Länge
4585 mm
2730 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Hyundai i30 Kombi 1.4
1455 kg
Leergewicht
1285 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1800 kg
Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
11.68 %
Hyundai i30 Kombi 1.4 (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Hyundai i30 Kombi 1.4
L
Baureihe
PDE
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Hyundai i30 Kombi 1.4
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1368 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
115 PS
100 PS
Hyundai i30 Kombi 1.4
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
134 Nm
bei 4000 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
270 Nm
134 Nm
Hyundai i30 Kombi 1.4

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Hyundai i30 Kombi 1.4
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
181 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.9 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START

100 km/h 100
km/h

179 m
0.000 s

Hyundai i30 Kombi 1.4

▶ REPLAY
12.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.85 kg/PS
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
12.65 kg/PS
12.85 kg/PS
Hyundai i30 Kombi 1.4

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Hyundai i30 Kombi 1.4
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
3.7 L
5.6 L
Hyundai i30 Kombi 1.4
4.2 L
innerorts
6.9 L
3.3 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1432 km
Reichweite
893 km
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
1432 km
893 km
Hyundai i30 Kombi 1.4
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
47.3 kWh
65.9 kWh
Hyundai i30 Kombi 1.4
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
131 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 SW e-HDi 115 STOP&START
Hyundai i30 Kombi 1.4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
515 kg
610 L
Kofferraum­volumen
602 L
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1650 L