Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (11 - 13) vs. Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14)

22.100 €
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (11 - 13) Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
20.500 €
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14) Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
22.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START ist 5.6 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 5.9 cm höher als der Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp.
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
1564
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (11 - 13)
1815
2038
1505
Blueprint Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14)
1823
2015
1815 mm
Breite
1823 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1564 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (11 - 13)
2708
4500
Blueprint Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14)
2650
4556
4500 mm
Länge
4556 mm
2708 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
1485 kg
Leergewicht
1362 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
123 kg
8.28 %
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (11 - 14)

Allgemein

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
4*
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1560 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
95 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
112 PS
95 PS
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Nm
230 Nm
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp

 REPLAY
13.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.34 kg/PS
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
13.26 kg/PS
14.34 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
4.2 L
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
4.4 L
4.2 L
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
5.1 L
innerorts
5.1 L
4 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1364 km
Reichweite
1262 km
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1364 km
1262 km
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
56.2 kWh
53.7 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
538 kg
573 L
Kofferraum­volumen
490 L
1736 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1516 L