Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (13 - 14) vs. Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT Powershift (12 - 14)
24.300 €

22.700 €

24.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START ist 5.6 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 5.9 cm höher als der Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT.
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
1564
1815
2038
1505
1823
2015
1815 mm
Breite
1823 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1564 mm
Höhe
1505 mm
2708
4500
2650
4556
4500 mm
Länge
4556 mm
2708 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
1485 kg
Leergewicht
1341 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1825 kg

Gewichtsdifferenz:
144 kg
9.7 %

Allgemein
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
4*
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1596 cm³
114 PS
bei 3600 U/min
Leistung
125 PS
bei 6300 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
114 PS
125 PS
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
159 Nm
bei 4000 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Nm
159 Nm
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
185 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s

Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
▶ REPLAY
13.03 kg/PS
Leistungsgewicht
10.73 kg/PS
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
13.03 kg/PS
10.73 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
6.3 L
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
4.2 L
6.3 L
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
4.9 L
innerorts
8.7 L
3.8 L
außerorts
4.9 L
60 L
Tankgröße
55 L
1429 km
Reichweite
873 km
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1429 km
873 km
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
53.7 kWh
74.2 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
484 kg
573 L
Kofferraumvolumen
490 L











1736 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L