Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (13 - 14) vs. Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
24.300 €
32.700 €
24.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START ist 19.8 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 2.9 cm höher als der Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1564
1815
2038
1535
1814
2013
1815 mm
Breite
1814 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2013 mm
1564 mm
Höhe
1535 mm
2708
4500
2685
4698
4500 mm
Länge
4698 mm
2708 mm
Radstand
2685 mm
Gewicht
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1485 kg
Leergewicht
1613 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2170 kg
Gewichtsdifferenz:
128 kg
7.94 %
Allgemein
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4*
Baureihe
P-J
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1956 cm³
114 PS
bei 3600 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
114 PS
195 PS
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Nm
400 Nm
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
185 km/h
Höchstgeschwindigkeit
224 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
13.03 kg/PS
Leistungsgewicht
8.27 kg/PS
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
13.03 kg/PS
8.27 kg/PS
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5.1 L
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
4.2 L
5.1 L
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.9 L
innerorts
6.2 L
3.8 L
außerorts
4.4 L
60 L
Tankgröße
56 L
1429 km
Reichweite
1098 km
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1429 km
1098 km
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
53.7 kWh
65.2 kWh
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
557 kg
573 L
Kofferraumvolumen
500 L
1736 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1550 L
