Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13) vs. VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 4MOTION DSG (17 - 18)

24.200 €
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13) Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
33.500 €
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 4MOTION DSG (17 - 18) VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
24.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START ist 6.7 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 8.3 cm höher als der VW Golf Variant 2.0 TDI BMT.
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
1564
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
1815
2038
1481
Blueprint VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 4MOTION DSG (17 - 18)
1799
2027
1815 mm
Breite
1799 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1564 mm
Höhe
1481 mm
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
2708
4500
Blueprint VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 4MOTION DSG (17 - 18)
2620
4567
4500 mm
Länge
4567 mm
2708 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
1605 kg
Leergewicht
1554 kg
2145 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
51 kg
3.18 %
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT 4MOTION DSG (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
4*
Baureihe
AUV
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DFG*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1968 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
112 PS
150 PS
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Nm
340 Nm
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
214 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

VW Golf Variant 2.0 TDI BMT

 REPLAY
14.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.36 kg/PS
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
14.33 kg/PS
10.36 kg/PS
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
5 L
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
4.3 L
5 L
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
4.9 L
innerorts
6 L
3.9 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1395 km
Reichweite
1000 km
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1395 km
1000 km
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
55 kWh
63.9 kWh
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
VW Golf Variant 2.0 TDI BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
526 kg
573 L
Kofferraum­volumen
605 L
1736 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L