Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW HDi FAP 110 (10 - 11) vs. Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15)

23.800 €
Peugeot 308 SW HDi FAP 110 (10 - 11) 308 SW HDi FAP 110
22.200 €
 Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15) 308 SW e-HDi 115 STOP&START
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der 308 SW HDi FAP 110 ist 8.5 cm kürzer, 1.1 cm breiter und 10.3 cm höher als der 308 SW e-HDi 115 STOP&START.
308 SW HDi FAP 110
308 SW e-HDi 115 STOP&START
1564
Blueprint Peugeot 308 SW HDi FAP 110 (10 - 11)
1815
2038
1461
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15)
1804
2043
1815 mm
Breite
1804 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1564 mm
Höhe
1461 mm
Blueprint Peugeot 308 SW HDi FAP 110 (10 - 11)
2708
4500
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15)
2730
4585
4500 mm
Länge
4585 mm
2708 mm
Radstand
2730 mm

Gewicht

308 SW HDi FAP 110
308 SW e-HDi 115 STOP&START
1485 kg
Leergewicht
1455 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Peugeot 308 SW HDi FAP 110 (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
2.02 %
Peugeot 308 SW e-HDi 115 (14 - 15)

Allgemein

308 SW HDi FAP 110
308 SW e-HDi 115 STOP&START
4*
Baureihe
L
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

308 SW HDi FAP 110
308 SW e-HDi 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
9HR, 9H05
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1560 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
308 SW HDi FAP 110
112 PS
115 PS
308 SW e-HDi 115 STOP&START
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
308 SW HDi FAP 110
270 Nm
270 Nm
308 SW e-HDi 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

308 SW HDi FAP 110
308 SW e-HDi 115 STOP&START
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

308 SW HDi FAP 110

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

308 SW e-HDi 115 STOP&START

▶ REPLAY
13.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.65 kg/PS
308 SW HDi FAP 110
13.26 kg/PS
12.65 kg/PS
308 SW e-HDi 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

308 SW HDi FAP 110
308 SW e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
3.7 L
308 SW HDi FAP 110
4.8 L
3.7 L
308 SW e-HDi 115 STOP&START
6.1 L
innerorts
4.2 L
4 L
außerorts
3.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1432 km
308 SW HDi FAP 110
1250 km
1432 km
308 SW e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.3 kWh
308 SW HDi FAP 110
61.4 kWh
47.3 kWh
308 SW e-HDi 115 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

308 SW HDi FAP 110
308 SW e-HDi 115 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
415 kg
573 L
Kofferraum­volumen
610 L
1736 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1660 L