Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF (08 - 08) vs. Volvo V50 T5 Geartronic (07 - 12)

26.100 €
Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF (08 - 08) Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF
35.500 €
 Volvo V50 T5 Geartronic (07 - 12) Volvo V50 T5
26.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF ist 2.2 cm kürzer, 4.5 cm breiter und 10.7 cm höher als der Volvo V50 T5.
Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF
Volvo V50 T5
1564
Blueprint Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF (08 - 08)
1815
2038
1457
Blueprint Volvo V50 T5 Geartronic (07 - 12)
1770
2022
1815 mm
Breite
1770 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1564 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF (08 - 08)
2708
4500
Blueprint Volvo V50 T5 Geartronic (07 - 12)
2640
4522
4500 mm
Länge
4522 mm
2708 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF
Volvo V50 T5
1650 kg
Leergewicht
1504 kg
2215 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF (08 - 08)
Gewichtsdifferenz:
146 kg
8.85 %
Volvo V50 T5 Geartronic (07 - 12)

Allgemein

Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF
Volvo V50 T5
4*
Baureihe
M
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF
Volvo V50 T5
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
RHR, RH01
Motorcode
B5254T7
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1997 cm³
Hubraum
2521 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
230 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF
136 PS
230 PS
Volvo V50 T5
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF
320 Nm
320 Nm
Volvo V50 T5

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF
Volvo V50 T5
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Volvo V50 T5

▶ REPLAY
12.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.54 kg/PS
Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF
12.13 kg/PS
6.54 kg/PS
Volvo V50 T5

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF
Volvo V50 T5
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
9.5 L
Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF
5.9 L
9.5 L
Volvo V50 T5
7.6 L
innerorts
14.2 L
4.9 L
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1017 km
Reichweite
653 km
Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF
1017 km
653 km
Volvo V50 T5
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
111.8 kWh
Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF
75.4 kWh
111.8 kWh
Volvo V50 T5
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
227 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 SW HDi FAP 135 DPF
Volvo V50 T5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
496 kg
573 L
Kofferraum­volumen
417 L
1736 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1307 L