Сравнительный анализ :

Peugeot 308 SW PureTech 110 (14 - 17) vs. Peugeot 308 SW 120 VTi АКПП (08 - 11)

19 800 €
Peugeot 308 SW PureTech 110 (14 - 17) 308 SW PureTech 110 STOP&START
23 500 €
Peugeot 308 SW 120 VTi АКПП (08 - 11) 308 SW 120 VTi
19 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
23 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. 308 SW PureTech 110 STOP&START на 8.5 см длиннее, на 1.1 см уже и на 10.3 см ниже чем 308 SW 120 VTi.
308 SW PureTech 110 STOP&START
308 SW 120 VTi
1461
Blueprint Peugeot 308 SW PureTech 110 (14 - 17)
1804
2043
1564
Blueprint Peugeot 308 SW 120 VTi АКПП (08 - 11)
1815
2038
1804 мм
Ширина
1815 мм
2043 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1461 мм
Высота
1564 мм
Blueprint Peugeot 308 SW PureTech 110 (14 - 17)
2730
4585
Blueprint Peugeot 308 SW 120 VTi АКПП (08 - 11)
2708
4500
4585 мм
Длина
4500 мм
2730 мм
Колёсная база
2708 мм

Вес

308 SW PureTech 110 STOP&START
308 SW 120 VTi
1265 кг
Снаряжённая
масса
1541 кг
1825 кг
Допустимая
полная масса
2125 кг
Peugeot 308 SW PureTech 110 (14 - 17)
Разница в весе:
276 кг
17.91 %
Peugeot 308 SW 120 VTi АКПП (08 - 11)

Общая информация

308 SW PureTech 110 STOP&START
308 SW 120 VTi
L
Модельный ряд
4*
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

308 SW PureTech 110 STOP&START
308 SW 120 VTi
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
5FW
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
1199 см³
Рабочий объём
1598 см³
110 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
308 SW PureTech 110 STOP&START
110 л.с.
120 л.с.
308 SW 120 VTi
205 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
308 SW PureTech 110 STOP&START
205 Нм
160 Нм
308 SW 120 VTi

Производи­тель­ность

308 SW PureTech 110 STOP&START
308 SW 120 VTi
188 км/ч
Максимальная скорость
182 км/ч
11.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
14 с
100 км/ч 100
км/ч

161 м
0.000 с

308 SW PureTech 110 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

194 м
0.000 с

308 SW 120 VTi

 REPLAY
11.5 кг/л.с.
Удельная масса
12.84 кг/л.с.
308 SW PureTech 110 STOP&START
11.5 кг/л.с.
12.84 кг/л.с.
308 SW 120 VTi

Расход топлива / Экология

308 SW PureTech 110 STOP&START
308 SW 120 VTi
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
7.7 л
308 SW PureTech 110 STOP&START
4.7 л
7.7 л
308 SW 120 VTi
6 л
город
10.7 л
4 л
трасса
6.1 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1128 км
Запас хода
779 км
308 SW PureTech 110 STOP&START
1128 км
779 км
308 SW 120 VTi
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
308 SW PureTech 110 STOP&START
55.3 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
308 SW 120 VTi
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4 / Euro 5
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
182 г/км (NEFZ)

Практичность

308 SW PureTech 110 STOP&START
308 SW 120 VTi
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
560 кг
Макс. полезная нагрузка
584 кг
610 л
Объём багажника
573 л
1660 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1736 л