Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 SW PureTech 130 (14 - 17) vs. Peugeot 308 SW 175 THP (08 - 10)
20.700 €
![Peugeot 308 SW PureTech 130 (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_L.png)
25.800 €
![Peugeot 308 SW 175 THP (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_308_SW_4.webp)
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der 308 SW PureTech 130 STOP&START ist 8.5 cm länger, 1.1 cm schmaler und 10.3 cm niedriger als der 308 SW 175 THP.
308 SW PureTech 130 STOP&START
308 SW 175 THP
1461
1804
2043
1564
1815
2038
1804 mm
Breite
1815 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1461 mm
Höhe
1564 mm
2730
4585
2708
4500
4585 mm
Länge
4500 mm
2730 mm
Radstand
2708 mm
Gewicht
308 SW PureTech 130 STOP&START
308 SW 175 THP
1265 kg
Leergewicht
1599 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2130 kg
![Peugeot 308 SW PureTech 130 (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_L.png)
Gewichtsdifferenz:
334 kg
20.89 %
![Peugeot 308 SW 175 THP (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_308_SW_4.png)
Allgemein
308 SW PureTech 130 STOP&START
308 SW 175 THP
L
Baureihe
4*
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
308 SW PureTech 130 STOP&START
308 SW 175 THP
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
5FY
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1598 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
175 PS
bei 6000 U/min
308 SW PureTech 130 STOP&START
130 PS
175 PS
308 SW 175 THP
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1600 U/min
308 SW PureTech 130 STOP&START
230 Nm
240 Nm
308 SW 175 THP
Leistungsfähigkeit
308 SW PureTech 130 STOP&START
308 SW 175 THP
199 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_SW_L.png)
308 SW PureTech 130 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_308_SW_4.png)
308 SW 175 THP
▶ REPLAY
9.73 kg/PS
Leistungsgewicht
9.14 kg/PS
308 SW PureTech 130 STOP&START
9.73 kg/PS
9.14 kg/PS
308 SW 175 THP
Verbrauch / Umwelt
308 SW PureTech 130 STOP&START
308 SW 175 THP
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
7.8 L
308 SW PureTech 130 STOP&START
4.7 L
7.8 L
308 SW 175 THP
5.9 L
innerorts
10.9 L
4 L
außerorts
6 L
53 L
Tankgröße
60 L
1128 km
Reichweite
769 km
308 SW PureTech 130 STOP&START
1128 km
769 km
308 SW 175 THP
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
308 SW PureTech 130 STOP&START
55.3 kWh
91.8 kWh
308 SW 175 THP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
185 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
308 SW PureTech 130 STOP&START
308 SW 175 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
531 kg
610 L
Kofferraumvolumen
573 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1736 L