Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17) vs. Peugeot 308 SW 140 THP Automatik (08 - 10)

24.500 €
Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17) 308 SW PureTech 130 STOP&START
25.600 €
 Peugeot 308 SW 140 THP Automatik (08 - 10) 308 SW 140 THP
24.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der 308 SW PureTech 130 STOP&START ist 8.5 cm länger, 1.1 cm schmaler und 10.3 cm niedriger als der 308 SW 140 THP.
308 SW PureTech 130 STOP&START
308 SW 140 THP
1461
Blueprint Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17)
1804
2043
1564
Blueprint Peugeot 308 SW 140 THP Automatik (08 - 10)
1815
2038
1804 mm
Breite
1815 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1461 mm
Höhe
1564 mm
Blueprint Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17)
2730
4585
Blueprint Peugeot 308 SW 140 THP Automatik (08 - 10)
2708
4500
4585 mm
Länge
4500 mm
2730 mm
Radstand
2708 mm

Gewicht

308 SW PureTech 130 STOP&START
308 SW 140 THP
1275 kg
Leergewicht
1577 kg
1855 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2145 kg
Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT6 (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
302 kg
19.15 %
Peugeot 308 SW 140 THP Automatik (08 - 10)

Allgemein

308 SW PureTech 130 STOP&START
308 SW 140 THP
L
Baureihe
4*
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

308 SW PureTech 130 STOP&START
308 SW 140 THP
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
5FT
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1598 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
308 SW PureTech 130 STOP&START
130 PS
140 PS
308 SW 140 THP
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
308 SW PureTech 130 STOP&START
230 Nm
240 Nm
308 SW 140 THP

Leistungs­fähigkeit

308 SW PureTech 130 STOP&START
308 SW 140 THP
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

308 SW PureTech 130 STOP&START

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

308 SW 140 THP

▶ REPLAY
9.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.26 kg/PS
308 SW PureTech 130 STOP&START
9.81 kg/PS
11.26 kg/PS
308 SW 140 THP

Verbrauch / Umwelt

308 SW PureTech 130 STOP&START
308 SW 140 THP
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
8.2 L
308 SW PureTech 130 STOP&START
4.5 L
8.2 L
308 SW 140 THP
5.6 L
innerorts
11.8 L
4 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1178 km
Reichweite
732 km
308 SW PureTech 130 STOP&START
1178 km
732 km
308 SW 140 THP
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
308 SW PureTech 130 STOP&START
53 kWh
96.5 kWh
308 SW 140 THP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
194 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

308 SW PureTech 130 STOP&START
308 SW 140 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
568 kg
610 L
Kofferraum­volumen
573 L
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1736 L