Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW THP 155 (14 - 15) vs. Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (11 - 13)

26.000 €
Peugeot 308 SW THP 155 (14 - 15) 308 SW THP 155
22.100 €
 Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (11 - 13) 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der 308 SW THP 155 ist 8.5 cm länger, 1.1 cm schmaler und 10.3 cm niedriger als der 308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START.
308 SW THP 155
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1461
Blueprint Peugeot 308 SW THP 155 (14 - 15)
1804
2043
1564
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (11 - 13)
1815
2038
1804 mm
Breite
1815 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1461 mm
Höhe
1564 mm
Blueprint Peugeot 308 SW THP 155 (14 - 15)
2730
4585
Blueprint Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (11 - 13)
2708
4500
4585 mm
Länge
4500 mm
2730 mm
Radstand
2708 mm

Gewicht

308 SW THP 155
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1435 kg
Leergewicht
1485 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
Peugeot 308 SW THP 155 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.37 %
Peugeot 308 SW e-HDi FAP 110 (11 - 13)

Allgemein

308 SW THP 155
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
L
Baureihe
4*
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

308 SW THP 155
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1560 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
308 SW THP 155
156 PS
112 PS
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
308 SW THP 155
240 Nm
270 Nm
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

308 SW THP 155
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

308 SW THP 155

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

▶ REPLAY
9.2 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.26 kg/PS
308 SW THP 155
9.2 kg/PS
13.26 kg/PS
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

308 SW THP 155
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.4 L
308 SW THP 155
5.8 L
4.4 L
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
7.9 L
innerorts
5.1 L
4.6 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
914 km
Reichweite
1364 km
308 SW THP 155
914 km
1364 km
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
308 SW THP 155
68.3 kWh
56.2 kWh
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

308 SW THP 155
308 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
485 kg
610 L
Kofferraum­volumen
573 L
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1736 L