Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 SW THP 205 GT (14 - 17) vs. KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi (09 - 10)

31.100 €
Peugeot 308 SW THP 205 GT (14 - 17) Peugeot 308 SW THP 205
23.700 €
 KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi (09 - 10) KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
31.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 SW THP 205 ist 9.5 cm länger, 1.4 cm breiter und 2.9 cm niedriger als der KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi.
Peugeot 308 SW THP 205
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
1461
Blueprint Peugeot 308 SW THP 205 GT (14 - 17)
1804
2043
1490
Blueprint KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi (09 - 10)
1790
1990
1804 mm
Breite
1790 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1461 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Peugeot 308 SW THP 205 GT (14 - 17)
2730
4585
Blueprint KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi (09 - 10)
2650
4490
4585 mm
Länge
4490 mm
2730 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 SW THP 205
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
1465 kg
Leergewicht
1513 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
Peugeot 308 SW THP 205 GT (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
48 kg
3.17 %
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi (09 - 10)

Allgemein

Peugeot 308 SW THP 205
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
L
Baureihe
ED
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 SW THP 205
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1991 cm³
205 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 3800 U/min
Peugeot 308 SW THP 205
205 PS
140 PS
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
285 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
305 Nm
bei 1800 U/min
Peugeot 308 SW THP 205
285 Nm
305 Nm
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 SW THP 205
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Peugeot 308 SW THP 205

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi

▶ REPLAY
7.15 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.81 kg/PS
Peugeot 308 SW THP 205
7.15 kg/PS
10.81 kg/PS
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 SW THP 205
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.8 L
Peugeot 308 SW THP 205
5.8 L
5.8 L
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
7.6 L
innerorts
7.7 L
4.8 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
914 km
Reichweite
914 km
Peugeot 308 SW THP 205
914 km
914 km
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Peugeot 308 SW THP 205
68.3 kWh
74.1 kWh
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 SW THP 205
KIA cee´d Sporty Wagon 2.0 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
457 kg
610 L
Kofferraum­volumen
534 L
1660 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1664 L