Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 THP 125 (13 - 14) vs. KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)
19.400 €
24.900 €
19.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 308 THP 125 ist 5.7 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der KIA cee´d 1.6 GDI ISG.
Peugeot 308 THP 125
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
1457
1804
2043
1470
1780
2035
1804 mm
Breite
1780 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1457 mm
Höhe
1470 mm
2620
4253
2650
4310
4253 mm
Länge
4310 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Peugeot 308 THP 125
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
1375 kg
Leergewicht
1302 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1840 kg
Gewichtsdifferenz:
73 kg
5.31 %
Allgemein
Peugeot 308 THP 125
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
L
Baureihe
JD
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 308 THP 125
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1591 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
Peugeot 308 THP 125
125 PS
135 PS
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
200 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
165 Nm
bei 4850 U/min
Peugeot 308 THP 125
200 Nm
165 Nm
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 THP 125
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Peugeot 308 THP 125
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
▶ REPLAY
11 kg/PS
Leistungsgewicht
9.64 kg/PS
Peugeot 308 THP 125
11 kg/PS
9.64 kg/PS
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 THP 125
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.9 L
Peugeot 308 THP 125
5.6 L
5.9 L
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
7.7 L
innerorts
7.5 L
4.4 L
außerorts
4.9 L
53 L
Tankgröße
53 L
946 km
Reichweite
898 km
Peugeot 308 THP 125
946 km
898 km
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.5 kWh
Peugeot 308 THP 125
65.9 kWh
69.5 kWh
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 THP 125
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
395 kg
Maximale Zuladung
538 kg
420 L
Kofferraumvolumen
380 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1318 L
