Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 THP 125 (13 - 14) vs. KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)

19.400 €
Peugeot 308 THP 125 (13 - 14) Peugeot 308 THP 125
22.700 €
KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10) KIA cee´d 2.0 CRDi
19.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Peugeot 308 THP 125 ist lediglich 0.7 cm kürzer, 1.4 cm breiter und 2.3 cm niedriger als der KIA cee´d 2.0 CRDi.
Peugeot 308 THP 125
KIA cee´d 2.0 CRDi
1457
Blueprint Peugeot 308 THP 125 (13 - 14)
1804
2043
1480
Blueprint KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
1790
1990
1804 mm
Breite
1790 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1457 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Peugeot 308 THP 125 (13 - 14)
2620
4253
Blueprint KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
2650
4260
4253 mm
Länge
4260 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 THP 125
KIA cee´d 2.0 CRDi
1375 kg
Leergewicht
1458 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Peugeot 308 THP 125 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
83 kg
5.69 %
KIA cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)

Allgemein

Peugeot 308 THP 125
KIA cee´d 2.0 CRDi
L
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 THP 125
KIA cee´d 2.0 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1991 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 3800 U/min
Peugeot 308 THP 125
125 PS
140 PS
KIA cee´d 2.0 CRDi
200 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
305 Nm
bei 1800 U/min
Peugeot 308 THP 125
200 Nm
305 Nm
KIA cee´d 2.0 CRDi

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 THP 125
KIA cee´d 2.0 CRDi
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 308 THP 125

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

KIA cee´d 2.0 CRDi

 REPLAY
11 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.41 kg/PS
Peugeot 308 THP 125
11 kg/PS
10.41 kg/PS
KIA cee´d 2.0 CRDi

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 THP 125
KIA cee´d 2.0 CRDi
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot 308 THP 125
5.6 L
5.6 L
KIA cee´d 2.0 CRDi
7.7 L
innerorts
7.5 L
4.4 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
946 km
Reichweite
946 km
Peugeot 308 THP 125
946 km
946 km
KIA cee´d 2.0 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Peugeot 308 THP 125
65.9 kWh
71.6 kWh
KIA cee´d 2.0 CRDi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 THP 125
KIA cee´d 2.0 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
395 kg
Maximale Zuladung
422 kg
420 L
Kofferraum­volumen
340 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L