Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 THP 125 (13 - 14) vs. KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 13)

19.400 €
Peugeot 308 THP 125 (13 - 14) Peugeot 308 THP 125
23.100 €
 KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 13) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
19.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 THP 125 ist ein bisschen größer. Er ist 0.3 cm länger, 1.4 cm breiter und 0.7 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128.
Peugeot 308 THP 125
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
1457
Blueprint Peugeot 308 THP 125 (13 - 14)
1804
2043
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 13)
1790
1990
1804 mm
Breite
1790 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1457 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Peugeot 308 THP 125 (13 - 14)
2620
4253
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 13)
2650
4250
4253 mm
Länge
4250 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Peugeot 308 THP 125
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
1375 kg
Leergewicht
1365 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1880 kg
Peugeot 308 THP 125 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.73 %
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 13)

Allgemein

Peugeot 308 THP 125
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
L
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 308 THP 125
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1582 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
128 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 THP 125
125 PS
128 PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
200 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1900 U/min
Peugeot 308 THP 125
200 Nm
260 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 THP 125
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 308 THP 125

100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

▶ REPLAY
11 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.66 kg/PS
Peugeot 308 THP 125
11 kg/PS
10.66 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 THP 125
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.7 L
Peugeot 308 THP 125
5.6 L
5.7 L
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
7.7 L
innerorts
7.1 L
4.4 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
946 km
Reichweite
930 km
Peugeot 308 THP 125
946 km
930 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
Peugeot 308 THP 125
65.9 kWh
72.9 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 THP 125
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
395 kg
Maximale Zuladung
515 kg
420 L
Kofferraum­volumen
340 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L