Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 THP 155 (13 - 15) vs. Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)

25.100 €
Peugeot 308 THP 155 (13 - 15) Peugeot 308 THP 155
22.900 €
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
25.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 308 THP 155 ist 8.3 cm kürzer, 1.2 cm breiter und 4.1 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V.
Peugeot 308 THP 155
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
1457
Blueprint Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)
1804
2043
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
1792
2020
1804 mm
Breite
1792 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1457 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)
2620
4253
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)
2600
4336
4253 mm
Länge
4336 mm
2620 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Peugeot 308 THP 155
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
1375 kg
Leergewicht
1435 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
4.18 %
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V (07 - 09)

Allgemein

Peugeot 308 THP 155
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
L
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 THP 155
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1910 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 THP 155
156 PS
150 PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
305 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 THP 155
240 Nm
305 Nm
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 THP 155
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
209 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Peugeot 308 THP 155

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V

 REPLAY
8.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.57 kg/PS
Peugeot 308 THP 155
8.81 kg/PS
9.57 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 THP 155
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot 308 THP 155
5.8 L
5.6 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
7.9 L
innerorts
7.6 L
4.6 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
914 km
Reichweite
1036 km
Peugeot 308 THP 155
914 km
1036 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Peugeot 308 THP 155
68.3 kWh
71.6 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 THP 155
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 16V
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
395 kg
Maximale Zuladung
435 kg
420 L
Kofferraum­volumen
400 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L