Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 THP 155 (13 - 15) vs. Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)

25.100 €
Peugeot 308 THP 155 (13 - 15) Peugeot 308 THP 155
33.200 €
 Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
25.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 308 THP 155 ist 20.7 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 2.2 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid.
Peugeot 308 THP 155
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1457
Blueprint Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)
1804
2043
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
1795
2028
1804 mm
Breite
1795 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1457 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)
2620
4253
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
2725
4460
4253 mm
Länge
4460 mm
2620 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

Peugeot 308 THP 155
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1375 kg
Leergewicht
1451 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
Peugeot 308 THP 155 (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
76 kg
5.24 %
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 308 THP 155
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
L
Baureihe
BP
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 308 THP 155
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
180 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 308 THP 155
156 PS
180 PS
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
224 Nm
bei 3000 U/min
Peugeot 308 THP 155
240 Nm
224 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 THP 155
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
214 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Peugeot 308 THP 155

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

▶ REPLAY
8.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.06 kg/PS
Peugeot 308 THP 155
8.81 kg/PS
8.06 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 THP 155
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.8 L
Peugeot 308 THP 155
5.8 L
4.8 L
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
7.9 L
innerorts
5.4 L
4.6 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
914 km
Reichweite
1063 km
Peugeot 308 THP 155
914 km
1063 km
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
Peugeot 308 THP 155
68.3 kWh
56.5 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 THP 155
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
395 kg
Maximale Zuladung
529 kg
420 L
Kofferraum­volumen
351 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1026 L