Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14) vs. BMW 118d DPF (05 - 07)
17.000 €
24.100 €
17.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 308 VTi 82 ist etwas größer. Er ist 2.6 cm länger, 5.3 cm breiter und 2.7 cm höher als der BMW 118d DPF.
Peugeot 308 VTi 82
BMW 118d DPF
1457
1804
2043
1430
1751
1933
1804 mm
Breite
1751 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1933 mm
1457 mm
Höhe
1430 mm
2620
4253
2660
4227
4253 mm
Länge
4227 mm
2620 mm
Radstand
2660 mm
Gewicht
Peugeot 308 VTi 82
BMW 118d DPF
1280 kg
Leergewicht
1385 kg
1670 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1810 kg
Gewichtsdifferenz:
105 kg
7.58 %
Allgemein
Peugeot 308 VTi 82
BMW 118d DPF
L
Baureihe
E87
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 308 VTi 82
BMW 118d DPF
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW
2
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1995 cm³
82 PS
bei 5750 U/min
Leistung
122 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 308 VTi 82
82 PS
122 PS
BMW 118d DPF
118 Nm
bei 2750 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 308 VTi 82
118 Nm
280 Nm
BMW 118d DPF
Leistungsfähigkeit
Peugeot 308 VTi 82
BMW 118d DPF
171 km/h
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
15.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h
100
km/h
km/h
211 m
0.000 s
Peugeot 308 VTi 82
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
BMW 118d DPF
▶ REPLAY
15.61 kg/PS
Leistungsgewicht
11.35 kg/PS
Peugeot 308 VTi 82
15.61 kg/PS
11.35 kg/PS
BMW 118d DPF
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 308 VTi 82
BMW 118d DPF
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot 308 VTi 82
5 L
5.6 L
BMW 118d DPF
6.3 L
innerorts
7.7 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
53 L
Tankgröße
50 L
1060 km
Reichweite
893 km
Peugeot 308 VTi 82
1060 km
893 km
BMW 118d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
Peugeot 308 VTi 82
58.9 kWh
71.6 kWh
BMW 118d DPF
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 308 VTi 82
BMW 118d DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
390 kg
Maximale Zuladung
425 kg
420 L
Kofferraumvolumen
330 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1150 L
