Сравнительный анализ :

Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14) vs. Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)

17 000 €
Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14) Peugeot 308 VTi 82
24 200 €
Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19) Hyundai IONIQ Hybrid
17 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 308 VTi 82 на 21.7 см короче, на 1.6 см уже и на 0.7 см больше в высоте чем Hyundai IONIQ Hybrid.
Peugeot 308 VTi 82
Hyundai IONIQ Hybrid
1457
Blueprint Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)
1804
2043
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
1820
2060
1804 мм
Ширина
1820 мм
2043 мм
Ширина с зеркалами
2060 мм
1457 мм
Высота
1450 мм
Blueprint Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)
2620
4253
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
2700
4470
4253 мм
Длина
4470 мм
2620 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Peugeot 308 VTi 82
Hyundai IONIQ Hybrid
1280 кг
Снаряжённая
масса
1445 кг
1670 кг
Допустимая
полная масса
1870 кг
Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14)
Разница в весе:
165 кг
11.42 %
Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)

Общая информация

Peugeot 308 VTi 82
Hyundai IONIQ Hybrid
L
Модельный ряд
AE
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 308 VTi 82
Hyundai IONIQ Hybrid
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
2
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
1199 см³
Рабочий объём
1580 см³
82 л.с.
при 5750 об/мин
Мощность
141 л.с.
при 0 об/мин
Peugeot 308 VTi 82
82 л.с.
141 л.с.
Hyundai IONIQ Hybrid
118 Нм
при 2750 об/мин
Крутящий момент
265 Нм
при 0 об/мин
Peugeot 308 VTi 82
118 Нм
265 Нм
Hyundai IONIQ Hybrid

Производи­тель­ность

Peugeot 308 VTi 82
Hyundai IONIQ Hybrid
171 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
15.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.8 с
100 км/ч 100
км/ч

211 м
0.000 с

Peugeot 308 VTi 82

100 км/ч 100
км/ч

150 м
0.000 с

Hyundai IONIQ Hybrid

 REPLAY
15.61 кг/л.с.
Удельная масса
10.25 кг/л.с.
Peugeot 308 VTi 82
15.61 кг/л.с.
10.25 кг/л.с.
Hyundai IONIQ Hybrid

Расход топлива / Экология

Peugeot 308 VTi 82
Hyundai IONIQ Hybrid
Расход топлива на 100 км
5 л
смешанный
3.4 л
Peugeot 308 VTi 82
5 л
3.4 л
Hyundai IONIQ Hybrid
6.3 л
город
3.4 л
4.2 л
трасса
3.6 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
1060 км
Запас хода
1324 км
Peugeot 308 VTi 82
1060 км
1324 км
Hyundai IONIQ Hybrid
Влияние на окружающую среду
58.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
40 кВт⋅ч
Peugeot 308 VTi 82
58.9 кВт⋅ч
40 кВт⋅ч
Hyundai IONIQ Hybrid
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
79 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 308 VTi 82
Hyundai IONIQ Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
390 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
420 л
Объём багажника
443 л
1228 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1505 л