Сравнительный анализ :
Peugeot 308 VTi 82 (13 - 14) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
17 000 €
22 100 €
17 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 308 VTi 82 на 20.7 см короче, на 4.9 см шире и на 1.3 см ниже чем Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Peugeot 308 VTi 82
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1457
1804
2043
1470
1755
1955
1804 мм
Ширина
1755 мм
2043 мм
Ширина с зеркалами
1955 мм
1457 мм
Высота
1470 мм
2620
4253
2640
4460
4253 мм
Длина
4460 мм
2620 мм
Колёсная база
2640 мм
Вес
Peugeot 308 VTi 82
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1280 кг
Снаряжённая
масса
масса
1355 кг
1670 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1835 кг
Разница в весе:
75 кг
5.54 %
Общая информация
Peugeot 308 VTi 82
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
L
Модельный ряд
BL
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Peugeot 308 VTi 82
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
2
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
1199 см³
Рабочий объём
1999 см³
82 л.с.
при 5750 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 6200 об/мин
Peugeot 308 VTi 82
82 л.с.
150 л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
118 Нм
при 2750 об/мин
Крутящий момент
191 Нм
при 4500 об/мин
Peugeot 308 VTi 82
118 Нм
191 Нм
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Производительность
Peugeot 308 VTi 82
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
171 км/ч
Максимальная скорость
206 км/ч
15.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10.4 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
211 м
0.000 с
Peugeot 308 VTi 82
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
144 м
0.000 с
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
▶ REPLAY
15.61 кг/л.с.
Удельная масса
9.03 кг/л.с.
Peugeot 308 VTi 82
15.61 кг/л.с.
9.03 кг/л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Расход топлива / Экология
Peugeot 308 VTi 82
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Расход топлива на 100 км
5 л
смешанный
6.7 л
Peugeot 308 VTi 82
5 л
6.7 л
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.3 л
город
9.1 л
4.2 л
трасса
5.3 л
53 л
Объём бензобака
55 л
1060 км
Запас хода
821 км
Peugeot 308 VTi 82
1060 км
821 км
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Влияние на окружающую среду
58.9 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
78.9 кВт⋅ч
Peugeot 308 VTi 82
58.9 кВт⋅ч
78.9 кВт⋅ч
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
157 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 308 VTi 82
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
390 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
420 л
Объём багажника
340 л
1228 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1360 л
