Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (5-Sitzer) (08 - 09) vs. Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)

32.500 €
Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (5-Sitzer) (08 - 09) Peugeot 4007 170
50.500 €
Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18) Audi Q5 2.0 TFSI
32.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 4007 170 ist 2.8 cm kürzer, 8.8 cm schmaler und 1.1 cm höher als der Audi Q5 2.0 TFSI.
Peugeot 4007 170
Audi Q5 2.0 TFSI
1670
Blueprint Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (5-Sitzer) (08 - 09)
1805
2072
1659
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
1893
2140
1805 mm
Breite
1893 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1670 mm
Höhe
1659 mm
Blueprint Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (5-Sitzer) (08 - 09)
2670
4635
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
2819
4663
4635 mm
Länge
4663 mm
2670 mm
Radstand
2819 mm

Gewicht

Peugeot 4007 170
Audi Q5 2.0 TFSI
1715 kg
Leergewicht
1795 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2400 kg
Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (5-Sitzer) (08 - 09)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
4.46 %
Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 4007 170
Audi Q5 2.0 TFSI
V*
Baureihe
FY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 4007 170
Audi Q5 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4B12
Motorcode
DAXB, DAYB
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2360 cm³
Hubraum
1984 cm³
170 PS
bei 6000 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 4007 170
170 PS
252 PS
Audi Q5 2.0 TFSI
232 Nm
bei 4100 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 4007 170
232 Nm
370 Nm
Audi Q5 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 4007 170
Audi Q5 2.0 TFSI
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
237 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Peugeot 4007 170

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TFSI

 REPLAY
10.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.12 kg/PS
Peugeot 4007 170
10.09 kg/PS
7.12 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 4007 170
Audi Q5 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
9.3 L
kombiniert
6.8 L
Peugeot 4007 170
9.3 L
6.8 L
Audi Q5 2.0 TFSI
12.6 L
innerorts
8.3 L
7.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
645 km
Reichweite
956 km
Peugeot 4007 170
645 km
956 km
Audi Q5 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
109.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Peugeot 4007 170
109.5 kWh
80 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
222 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 4007 170
Audi Q5 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
605 kg
184 L
Kofferraum­volumen
550 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten