Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (5-Sitzer) (08 - 09) vs. Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12)

32.500 €
Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (5-Sitzer) (08 - 09) Peugeot 4007 170
32.300 €
 Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12) Honda CR-V 2.2 i-DTEC
32.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 4007 170 ist 6.5 cm länger, 1.5 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der Honda CR-V 2.2 i-DTEC.
Peugeot 4007 170
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1670
Blueprint Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (5-Sitzer) (08 - 09)
1805
2072
1675
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12)
1820
2020
1805 mm
Breite
1820 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1670 mm
Höhe
1675 mm
Blueprint Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (5-Sitzer) (08 - 09)
2670
4635
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12)
2630
4570
4635 mm
Länge
4570 mm
2670 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Peugeot 4007 170
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1715 kg
Leergewicht
1782 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2220 kg
Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (5-Sitzer) (08 - 09)
Gewichtsdifferenz:
67 kg
3.76 %
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik (10 - 12)

Allgemein

Peugeot 4007 170
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
V*
Baureihe
RE5
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 4007 170
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4B12
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2360 cm³
Hubraum
2199 cm³
170 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 4007 170
170 PS
150 PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
232 Nm
bei 4100 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 4007 170
232 Nm
350 Nm
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 4007 170
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Peugeot 4007 170

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
10.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.88 kg/PS
Peugeot 4007 170
10.09 kg/PS
11.88 kg/PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 4007 170
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
9.3 L
kombiniert
7.4 L
Peugeot 4007 170
9.3 L
7.4 L
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
12.6 L
innerorts
9.5 L
7.5 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
645 km
Reichweite
784 km
Peugeot 4007 170
645 km
784 km
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
109.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.6 kWh
Peugeot 4007 170
109.5 kWh
94.6 kWh
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
222 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
195 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 4007 170
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
438 kg
184 L
Kofferraum­volumen
556 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1532 L