Сравнительный анализ :

Peugeot 4007 HDi FAP 155 (5-местный) (11 - 12) vs. Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (13 - 13)

34 500 €
Peugeot 4007 HDi FAP 155 (5-местный) (11 - 12) Peugeot 4007 HDi FAP 155
40 500 €
Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (13 - 13) Volvo XC60 T5
34 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 4007 HDi FAP 155 немного меньше в размерах. Эта машина на 0.9 см короче, на 8.6 см уже и на 4.3 см ниже чем Volvo XC60 T5.
Peugeot 4007 HDi FAP 155
Volvo XC60 T5
1670
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 (5-местный) (11 - 12)
1805
2072
1713
Blueprint Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (13 - 13)
1891
2120
1805 мм
Ширина
1891 мм
2072 мм
Ширина с зеркалами
2120 мм
1670 мм
Высота
1713 мм
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 (5-местный) (11 - 12)
2670
4635
Blueprint Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (13 - 13)
2774
4644
4635 мм
Длина
4644 мм
2670 мм
Колёсная база
2774 мм

Вес

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Volvo XC60 T5
1825 кг
Снаряжённая
масса
1830 кг
2410 кг
Допустимая
полная масса
2270 кг
Peugeot 4007 HDi FAP 155 (5-местный) (11 - 12)
Разница в весе:
5 кг
0.27 %
Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (13 - 13)

Общая информация

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Volvo XC60 T5
V*
Модельный ряд
D
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Полный при­вод, под­клю­чае­мый вруч­ную
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Volvo XC60 T5
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4HN
Код двигателя
B4204T7
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2179 см³
Рабочий объём
1999 см³
156 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
240 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 4007 HDi FAP 155
156 л.с.
240 л.с.
Volvo XC60 T5
380 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1800 об/мин
Peugeot 4007 HDi FAP 155
380 Нм
320 Нм
Volvo XC60 T5

Производи­тель­ность

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Volvo XC60 T5
200 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
9.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.1 с
100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Peugeot 4007 HDi FAP 155

100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

Volvo XC60 T5

 REPLAY
11.7 кг/л.с.
Удельная масса
7.63 кг/л.с.
Peugeot 4007 HDi FAP 155
11.7 кг/л.с.
7.63 кг/л.с.
Volvo XC60 T5

Расход топлива / Экология

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Volvo XC60 T5
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
8.5 л
Peugeot 4007 HDi FAP 155
6.7 л
8.5 л
Volvo XC60 T5
8.6 л
город
11.4 л
5.6 л
трасса
6.8 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
896 км
Запас хода
824 км
Peugeot 4007 HDi FAP 155
896 км
824 км
Volvo XC60 T5
Влияние на окружающую среду
85.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
100.1 кВт⋅ч
Peugeot 4007 HDi FAP 155
85.7 кВт⋅ч
100.1 кВт⋅ч
Volvo XC60 T5
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
175 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
198 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Volvo XC60 T5
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
585 кг
Макс. полезная нагрузка
440 кг
184 л
Объём багажника
495 л
1686 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1455 л