Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 4007 HDi FAP 155 (5-Sitzer) (11 - 12) vs. Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Engineered AWD Geartronic (19 - 20)

34.500 €
Peugeot 4007 HDi FAP 155 (5-Sitzer) (11 - 12) Peugeot 4007 HDi FAP 155
84.600 €
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Engineered AWD Geartronic (19 - 20) Volvo XC60 T8 Twin Engine
34.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
84.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 4007 HDi FAP 155 ist 5.3 cm kürzer, 9.7 cm schmaler und 1.2 cm höher als der Volvo XC60 T8 Twin Engine.
Peugeot 4007 HDi FAP 155
Volvo XC60 T8 Twin Engine
1670
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 (5-Sitzer) (11 - 12)
1805
2072
1658
Blueprint Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Engineered AWD Geartronic (19 - 20)
1902
2117
1805 mm
Breite
1902 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
2117 mm
1670 mm
Höhe
1658 mm
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 (5-Sitzer) (11 - 12)
2670
4635
Blueprint Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Engineered AWD Geartronic (19 - 20)
2865
4688
4635 mm
Länge
4688 mm
2670 mm
Radstand
2865 mm

Gewicht

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Volvo XC60 T8 Twin Engine
1825 kg
Leergewicht
2215 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2660 kg
Peugeot 4007 HDi FAP 155 (5-Sitzer) (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
390 kg
17.61 %
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Engineered AWD Geartronic (19 - 20)

Allgemein

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Volvo XC60 T8 Twin Engine
V*
Baureihe
U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Volvo XC60 T8 Twin Engine
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
4HN
Motorcode
B4204T48
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1969 cm³
156 PS
bei 4000 U/min
Leistung
405 PS
bei 0 U/min
Peugeot 4007 HDi FAP 155
156 PS
405 PS
Volvo XC60 T8 Twin Engine
380 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
670 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 4007 HDi FAP 155
380 Nm
670 Nm
Volvo XC60 T8 Twin Engine

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Volvo XC60 T8 Twin Engine
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 4007 HDi FAP 155

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Volvo XC60 T8 Twin Engine

 REPLAY
11.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.47 kg/PS
Peugeot 4007 HDi FAP 155
11.7 kg/PS
5.47 kg/PS
Volvo XC60 T8 Twin Engine

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Volvo XC60 T8 Twin Engine
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
2.2 L
Peugeot 4007 HDi FAP 155
6.7 L
2.2 L
Volvo XC60 T8 Twin Engine
8.6 L
innerorts
Кeine Daten
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
896 km
Reichweite
3182 km
Peugeot 4007 HDi FAP 155
896 km
3182 km
Volvo XC60 T8 Twin Engine
Auswirkung auf die Umwelt
85.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
25.9 kWh
Peugeot 4007 HDi FAP 155
85.7 kWh
25.9 kWh
Volvo XC60 T8 Twin Engine
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
65 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Volvo XC60 T8 Twin Engine
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
445 kg
184 L
Kofferraum­volumen
505 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1432 L