Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 4007 HDi FAP 155 (7-Sitzer) (10 - 12) vs. Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - ..)

34.500 €
Peugeot 4007 HDi FAP 155 (7-Sitzer) (10 - 12) Peugeot 4007 HDi FAP 155
36.600 €
 Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - ..) Skoda Kodiaq 2.0 TSI
34.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 4007 HDi FAP 155 ist 6.2 cm kürzer, 7.7 cm schmaler und 1 cm höher als der Skoda Kodiaq 2.0 TSI.
Peugeot 4007 HDi FAP 155
Skoda Kodiaq 2.0 TSI
1670
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 (7-Sitzer) (10 - 12)
1805
2072
1660
Blueprint Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - ..)
1882
2087
1805 mm
Breite
1882 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
2087 mm
1670 mm
Höhe
1660 mm
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 (7-Sitzer) (10 - 12)
2670
4635
Blueprint Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - ..)
2788
4697
4635 mm
Länge
4697 mm
2670 mm
Radstand
2788 mm

Gewicht

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Skoda Kodiaq 2.0 TSI
1825 kg
Leergewicht
1711 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2336 kg
Peugeot 4007 HDi FAP 155 (7-Sitzer) (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
114 kg
6.25 %
Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Skoda Kodiaq 2.0 TSI
V*
Baureihe
NS
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Skoda Kodiaq 2.0 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4HN
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1984 cm³
156 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 3900 U/min
Peugeot 4007 HDi FAP 155
156 PS
190 PS
Skoda Kodiaq 2.0 TSI
380 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 4007 HDi FAP 155
380 Nm
320 Nm
Skoda Kodiaq 2.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Skoda Kodiaq 2.0 TSI
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 4007 HDi FAP 155

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Skoda Kodiaq 2.0 TSI

▶ REPLAY
11.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.01 kg/PS
Peugeot 4007 HDi FAP 155
11.7 kg/PS
9.01 kg/PS
Skoda Kodiaq 2.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Skoda Kodiaq 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
6.9 L
Peugeot 4007 HDi FAP 155
7 L
6.9 L
Skoda Kodiaq 2.0 TSI
9 L
innerorts
8.7 L
5.9 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
857 km
Reichweite
913 km
Peugeot 4007 HDi FAP 155
857 km
913 km
Skoda Kodiaq 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Peugeot 4007 HDi FAP 155
89.5 kWh
81.2 kWh
Skoda Kodiaq 2.0 TSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
185 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
195 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 4007 HDi FAP 155
Skoda Kodiaq 2.0 TSI
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
625 kg
184 L
Kofferraum­volumen
650 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2065 L